据《全国新闻联播》报道，经过近一年的系统改造和联合测试，北京、天津、河北、山东、山西五省市电子不停车收费系统正式联网运行，2015年有望实现全国联网。
据测算，用户使用不停车收费系统，也就是ETC通行收费站时，交易时间只需大约300毫秒，通行效率远高于人工收费方式，一条ETC收费车道的通行能力相当于4到6条人工收费车道。交通运输部副部长冯正霖：这次五省市联网收费正式运行，主要是收费站内的通行效率会大幅度提高，降低了车辆的通过时间，减少了汽车的排放，减少城市污染都有很重要的作用；节假日期间由于通过收费站以后不停车收费，大幅度降低拥堵程度，提高通行能力。
目前全国已有26省市开通了高速公路电子不停车收费系统，用户总数突破600万。冯正霖透露：这次区域联网范围的扩大，迈出了全国联网ETC通行的第一步，今后我们将继续推动联网范围的扩大，争取在十二五末实现全国范围的联网
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