艾里逊变速箱提高新井煤矿运行效率

　　—路况湿滑而崎岖颠簸、手动变速箱故障频繁、变速箱维修配件迟迟无法更换……在宁夏青铜峡新井煤矿的恶劣工况下，如果缺少合适设备，连最优秀的驾驶员也捉襟见肘。新井煤业有限公司新井煤矿车队队长哈全友明白，手动挡卡车很难有效完成工作。今年，车队选择了国立重工GL8606K420CA6K“西北狼”全自动矿车，配置康明斯ISME42030发动机和具有高可靠性的艾里逊4500ORS变速箱。

“西北狼”矿车每天要在超过200米高的山坡上往返行驶40趟，每趟5公里，其中半程需要运载30余吨煤渣

　　新井煤矿内道路坡高而颠簸，由于路面尘土飞扬、能见度低，安全起见矿车限速在30km/h内。矿车每天要在超过200米高的山坡上往返行驶40趟，每趟5公里，其中半程需要运载30余吨煤渣。在全年不休的工作环境下，车辆可靠性经受着严苛考验。任何一次停工，都会影响新井煤矿完成年煤产量200万吨以上的目标。

　　在购置10辆“西北狼”矿车之前，新井煤矿车队一直使用配置手动变速箱的进口卡车。在此苛刻工况下，矿区60多台手动挡矿车的变速箱、离合器片和后桥磨损极大。挑战的地形路况要求车辆不停换挡，造成车辆故障频繁，从国外原厂进口维修配件却需耗时一个月甚至更长时间。驾驶员卫保安说，曾经有近50辆手动挡卡车同时停工待修，驾驶员停工一天损失达三、四千元。

“西北狼”矿车在几乎垂直的悬崖边倾倒30吨渣土，悬崖下即是茫茫戈壁滩。

　　对比手动挡矿车频繁的故障和高维修成本，整车厂国立重工明确向车队表示，配置艾里逊变速箱的“西北狼”矿车可确保90%甚至更高的出勤率。从矿车运行至今，整车厂从未因车辆出勤率不达标而支付违约金。事实上，艾里逊变速箱从未出现过故障，其卓越性能得到驾驶员的一致认可。

艾里逊自动变速箱可以根据路况自动选择挡位，确保了最佳换挡策略

　　艾里逊变速箱可以根据路况自动选择挡位，确保了最佳换挡策略。自动变速箱还减少车辆磨损，同时大大缓解驾驶员的疲劳感。无论是在公路或泥泞路面及陡坡行驶，艾里逊变速箱都能平顺高效运行，改善车辆操作性能，保证车队运营效率。

　　艾里逊变速箱操控简单的优点得到卫保安的赞扬，他很快适应了自动挡卡车的操作。“自动变速箱大大降低对驾驶员的培训需求，扭转驾驶员的不良操作习惯,减少对变速箱和车辆的损害，延长使用寿命。”卫保安补充道。

　　位于陡峭悬崖上的新井煤矿1号作业井，向着茫茫无际的戈壁滩延伸。每天，卫保安要驾驶配置艾里逊变速箱的“西北狼”矿车，载满煤渣，驶向崎岖不平的陡坡。车辆一靠近悬崖边，他就平稳的停下车，整个过程中车辆没有产生震动和冲击，也没有溜车和前滑。随后，“西北狼”矿车在几乎垂直的悬崖边倾倒30吨渣土，作业危险性极高，卫保安却十分放心：“艾里逊变速箱可靠性高、操控性能好，有什么要担心的？”

　　卫保安和驾驶员们都体验过，手动挡车辆在上长坡时容易发生溜车现象，而艾里逊变速箱保证了矿车动力不间断输送到驱动轮，车辆负重爬长坡毫不费劲。新井煤矿车队队长哈全友强调，“我们需要性能优异、载重爬坡能力强、故障率低的矿车，装配了艾里逊变速箱的‘西北狼’矿车就是我们的首选。”