2013完美收官 东风柳汽全线布局2014

　　从2014年东风柳汽商用车营销年会上我们了解到，2013年，东风柳汽商用车年产销突破4万辆，同比增长36%，不仅远高于行业整体增幅，且位居行业前列。这一成绩的获得，与东风柳汽2013年坚持营销体制、提升产品品质、关注细分市场是分不开的。根据2013年发展情况，东风柳汽还制定了2014年4.2万辆的销售目标。

东风柳汽霸龙M7C康明斯动力牵引车

 　　坚持营销体系  提升行业发展水平

　　多年来，东风柳汽一直坚持将市场做精做细，从产品、服务、营销等入手，不断提升整个品牌的市场竞争力。2013年，东风柳汽以大客户为主，坚持营销体系，围绕企业核心指示，开展以点概面的行业分析和市场拓展，实现了整个体制的飞跃提升。

　　2013年，柳汽公司在培养经销人员的基础上，联手全国经销商，开展各类终端推广活动，包括推介会、大型巡展、交车仪式、用户答谢会等活动，并且成功的采用了论坛及免费试用新车的推广形式形成了极大的产品影响力，产品批量进入新市场后迅速得到了用户的认可，成为销售新的增长点。同时，东风柳汽加强服务网络布局，实现了用户的终端需求，赢得较高的评价。

　　在产品品系上，东风柳汽将重点放在了公路型产品上，尤其以公路物流运输车、危化车、冷链车以及环卫车等高端车型为主，实现了大客户销量4500台，比2012年提升了3.5%。从细分区域来看，东风柳汽主要是在环桂、长三角、珠三角、京津冀等区域发力。"其中桂环同比增长了56%，资产占有率提升了2%，湖南同比增长了64%，稳固行业第一的位置。环京津冀地区销售同比增长了102%，市场占有率提升了1.5%。长三角地区同比增长了89%，提升了1.5%的市场占有率。"东风柳汽总经理程道然表示，公司在服务建设方面也取得了良好的成绩，其中限时服务建设从48达到75家，配件由809家发展到940家，配件率从3.,59提升到2.95。

　　东风柳汽坚持质量优先的发展雏形已经形成，其产品美誉度稳步提升。尤其是2013年开展的车展及论坛的推广形式非常受宠，预计将作为2014年大客户推广的重点形式。

 
东风柳汽全系卡车

　　全面进行布局  挑战5.2万辆目标

　　未来，随着物流行业的集约化、专业化，适用于专业化运输的高端专用型半挂车将成为市场发展的主流方向。为此，东风柳汽制定2014年销售目标：商用车实现销售4.5万辆，同比增长6%，挑战5.2万辆，同比增长22%。

　　如何来实现并挑战2014年的销售目标，为企业提出了一个严峻的课题。东风柳汽销售公司总经理李克平表示："2014年将重点提升产品竞争力为主，打造更加优化合理的网络布局，以服务为基础向销售高峰迈进。"

　　2014年，东风柳汽将重点强化内部管理，引入先进方法，提升产品品质。尤其是新车型品质做精做细，我有我优，把握量产件品的品质，将商用车整车平均前台故障率（初期三）提升至国内领先。同时，对标行业领先卡车企业，系统导入欧美先进研发技术，围绕"安全、可靠、省油、高效"全面提升整车性能，打造柳汽新品。"从2012-2016年，公司将重点进行底盘、天然气牵引车、高端长头车的设计研发，并且进行全系列全新车型打造，力求将新产品的众多线性技术、配置、外观及各项综合性能达到欧洲及水平。"李克平表示。

东风柳汽霸龙卡车

　　同时，东风柳汽还重点完善三网布局，强化销服一体化功能。"2014年，我们将增加经销网络30家，新增销服一体化功能100家；新增服务网络45家，重点区域覆盖率达到96%；新增配件网络110家，重点区域覆盖率目标是82.6%。"李克平还介绍说，在布局服务网络时，公路车将以线路布局为标准进行配比，工程车则以使用地布局服务配件网络，在提升国四能力的同时，建立总部/区域/驻店三级培训机构，提升服务形象，完善服务运营，加强配件有效性管控，从根本上提升服务质量。

　　对于东风柳汽来讲，未来仍有很多的机遇和挑战，只有把握机遇，将挑战化为动力，才能创造一个个新的制高点。通过2014年的全线布局，我们不难看到东风柳汽必胜的决心，尽管宏观经济及国四实施环境的不确定影响，但是我们依然相信东风柳汽有能力去创造下一个奇迹！