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中央媒体走进辽宁润迪 调研车用尿素产业准备情况

  2013年12月3日,中央媒体“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动第六站来到了辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称“辽宁润迪”),对其国四车用尿素的产业准备情况进行了实地走访了解。

  国四排放标准的实施对发动机、整车以及各种配套设施都提出了更高的要求。SCR技术作为实现国四排放的主流技术路线,必须利用车用尿素产品对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。已具备实现国四排放技术条件的车辆如不能按期加注尿素,国四排放标准仍将只是一句口号。

  随着国四实施进程的推进,车用尿素产品的供应也成为国四实施的主要“跨栏”之一。因此,车用尿素的使用情况也成为检验国四落实的重要标尺。国四排放标准全面实施在即,车用尿素行业的产业准备情况尤其值得关注。

中央媒体‘国四实施产业准备情况’走基层大调研活动来到润迪
中央媒体‘国四实施产业准备情况’走基层大调研活动来到润迪

  在此背景下,人民网、经济日报、中央人民广播电台等中央媒体及中国汽车报、中国交通报、中国工业报、卡车网、现代物流报和商用汽车新闻等行业媒体齐聚辽阳对车用尿素的产业准备情况进行走访,为行业揭示真实的国四产业准备情况。

  辽宁润迪是中国大型的机动车高级制动液、发动机冷却液、车用润滑油、车用尿素溶液等汽车通用化学品生产基地之一,是机动车制动液GB12981-2012国家标准制定单位,发动机冷却液国家标准制定单位,是中国标准化协会轻负荷型发动机冷却液行业标准制定单位,中国标准化协会重负荷型发动机冷却液国家标准制定单位。公司已通过了ISO/TS16949:2009国际质量管理体系认证和ISO14001:2004环境管理体系认证。

  国四排放标准实施之后,车用尿素市场成为一片等待开发的“蓝海”。辽宁润迪顺势而为凭借自身优势迅速进入这片市场“蓝海”,针对市售尿素质量距离配制尿素溶液的质量要求相差甚远且成本过高的问题,辽宁润迪自行研制的产品析晶点分别小于-25℃、-35℃的低温型国Ⅳ柴油商用车专用尿素溶液,解决了在低温寒冷地区的启动难题,现该技术已经取得两项国家重大发明专利,得到多家发动机厂以及主机厂的认可。

润迪公司董事长邹建波
润迪公司董事长邹建波

  在活动现场,润迪公司董事长邹建波对中央及行业媒体的到来表示欢迎,他在致辞中表示:“此次中央媒体‘国四实施产业准备情况’走基层大调研活动来到润迪,不仅为我们提供了一个相互学习、加强交流的机会,更为我们搭建了一个增进友谊、加强合作的平台。让我们携手为中国汽车工业加油,为中国汽车工业制造加油,也为中国汽车工业创造加油!”

  随后,媒体代表在“中央媒体‘国四实施产业准备情况’走基层大调研”旗帜上签字留念,并在邹总的带领下参观了辽宁润迪,实地查看和了解了该公司的厂房环境、生产设备、产品储备等具体情况。

  在参观结束后举行的媒体恳谈会上,邹建波等公司领导接受了媒体记者的专访,双方就辽宁润迪公司的车用尿素产品和技术准备情况、当前车用尿素市场需求情况以及行业当前存在的问题等业界和公众关注的内容进行了深入交流。

  在国四即将全面实施的当下,面对市场上国四重型车保有量的不断上升,车用尿素产业能否向市场提供优质高效的尿素产品,将对国四真正落地发挥重要作用。辽宁润迪作为一家具备年产30万吨车用尿素的企业,正在为把好国四排放“尾气处理”这一关而不断努力。

来源:卡车网 作者:黄飞
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