2013年11月21日,米其林2013卡客车专业店轮胎修补大赛全国总决赛在广州举行,来自广东湛江胜达专业店的选手最终获得冠军,此比赛也是暨2012年米其林举办卡客车专业店轮胎修补大赛以来第二年举办,比赛也更严格,更专业。
据介绍,此次修补大赛,从全国127家米其林卡客车专业店中进行选手选拔,共有111支参赛队伍,经过30余天紧张角逐,历经11场初赛,最终产生12名决赛选手会师广州争斗冠军席位。
2013米其林卡客车轮胎修补大赛全国总决赛现场
为什么要举办修补大赛?
米其林(中国)投资有限公司商用车市场部总监李凌对卡车网记者提到,举办此次比赛的目的一方面在于为广大卡客车用户提供专业的修补轮胎技术,另一方面更为用户提供更长生命周期的轮胎使用,带来更大经济优势。据了解,2013年在专业店获得的专业修补服务次数比2012年提升了250%,用户更倾向在米其林专业店获得更专业的服务,用户意识也在不断加强。
米其林(中国)投资有限公司商用车市场部总监李凌
米其林提供的专业修补技术正是基于对大量修补失败轮胎的原因进行分析,并结合自在轮胎翻新工艺领域内的修补技术,建立了一套标准化的轮胎修补操作规范,通过这套严谨的操作规范对专业店和服务店员工进行培训,每季分四次专业培训对全国员工进行修补、翻新、检测等轮胎各项服务技能,此次修补大赛正是员工培训技能展示成果的好时机。
2013米其林卡客车轮胎修补大赛总决赛冠亚季军合影
专业修补和传统火补有什么差别?
据了解,与米其林专业修补服务不同的还有传统的火烧修补,两者又有什么样的差异?卡车网记者总结了以下不同:
专业修补具有三大优势:
1、补片体小,针对伤口局部硫化,散热性平衡性极佳
2、硫化强度接近胎体胶的硬度
3、硫化的效果、橡胶的密实度和耐磨度都很好
火补具有几大致命缺陷:
1、高温导致轮胎橡胶老化,减少轮胎使用寿命
2、破坏轮胎的结构存在安全隐患
3、不能有效修补无内胎轮胎
4、火补后的轮胎不能进行翻新
选手通过专业设备正在进行轮胎修补
专业修补意味着什么?
米其林卡客车轮胎专业修补意味着什么?
---意味着更多用户得到更多:更安全,更高效,更省钱
在此米其林通过具体案例也向卡车网记者介绍道:某用户花3000元购买一条新胎,花纹深度15mm,使用一段时间后发生意外扎钉漏气,这时剩余花纹深度为14mm,。采取不同的处理方式对他差异多大?
轮胎剩余价值(元) |
花纹深度(mm) |
发生故障时剩余花纹深度(mm) |
修补方式 |
修补费用(元) |
用户损失(元) |
3000 |
15 |
14 |
无法修补 |
0 |
2800 |
2800 |
14 |
7(理想状态) |
不良修补(如火补) |
100 |
1400 |
2800 |
14 |
2 |
米其林专业修补 |
300 |
200 |
用户净节省=(100+1400)-(300+200)=1000元
2013米其林卡客车轮胎专业修补大赛
欲了解更多米其林卡客车轮胎专业修补情况请关注卡车网后续报道。
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