烟台作为一个海滨城市，除了特有的海产品外，其烟台苹果、莱阳梨、大樱桃等水果也是享誉海内外，得天独厚的产品资源繁荣了这里的冷链运输，烟台天盛物流有限公司就是其中优秀的冷链运输企业。
选择源于可靠 分享源于信任
走进烟台天盛物流有限公司总经理王冲的办公室时，办公桌上的一个车模引起了记者的注意。这是一台广汽日野700系列的牵引车模型，惟妙惟肖的车体模型展示出了广汽日野的帅气风范。原来这是王总购买广汽日野时获赠的纪念精品车模。
“我是今年1月份开始购买广汽日野产品的，到了后来又接着买了2台，优势非常明显。”王总解释说。不要小看这区区的3台广汽日野，在烟台来说，使用合资卡车进行冷链物流的企业可是凤毛麟角，可以说天盛物流是其中的领军者。王总为什么能“敢为天下先”呢？
烟台天盛物流有限公司总经理王冲
实际上，早在2003年的时候王总就开始从事冷链运输，那时候用的车品牌比较杂，王总笑言，自己堪比经营重卡超市。众所周知，冷链运输不同于其他，对时效的要求相当高。高标准带来了高要求，为了找到一款合适的运输车，王总几乎把国产车用了个遍，各车型的小毛病层出不穷让他很头疼。当合资产品广汽日野进入他的视线时，他意识到自己的“真命卡车”出现了。
“我买车很实际，就是看中成本和维修。”其实，车价只是物流成本的一部分，而购车之后源源不断的日常支出才是企业能否盈利的关键。“我开的国产车太多了，一般来说，它们跑个4、5万公里就开始出问题了，小零件换得也很频繁，尽管都是小毛病，但是算下来也是一大笔维修费。广汽日野就不一样了，第1台车已经行驶6万多公里，没有出现任何故障，节省了不少的维修费。”看得出来，王总对广汽日野的车赞赏有加。
在王总购买的3台车里面，其中有1辆还是帮哥哥购买的。兄弟二人都是从事冷链运输，本着好车自然要分享的原则，王总毫不犹豫的将广汽日野介绍给了哥哥。
司机开了都说好 舒适安全都出色
对于公司的管理者王总来说，买车看的是可靠性，那么作为实际开车的驾驶员他们对广汽日野又是如何评价的呢？“广汽日野的舒适性非常好，我们的驾驶员对这一点也非常的认可，他们交流说驾驶室比国产车舒服多了，安全性也不错。”王总毫不隐瞒。
据了解，王总所聘任的司机都具有多年的驾龄，对于卡车的性能非常了解，可以说经过他们测评的卡车绝对具有一定的权威性。司机反映，国产车通常驾驶室比较颠簸，而且发动机的噪音会比较大，坐在里面很不舒服。而广汽日野则不一样，室内安静，可以媲美轿车，同时操作灵活。
广汽日野除了采用四点悬浮驾驶室、驾驶员气悬座椅和隔音系统外，FS定速巡航也非常受欢迎。FS定速巡航可以有效降低驾驶员在高速公路行驶时的疲劳，只要按下开关，不用踏油门便可按设定速度（35-100Km/h）之间行驶，方便快捷，实现安全、舒适驾驶。此外，驾驶室的侧面防撞梁也可以降低正面碰撞时驾驶室受到的损害，确保驾驶员有最大的生存空间。
高品质带来高收益 选择继续购买
在王总的办公室里挂着一幅全国交通地图，在密密麻麻的城市里面，烟台天盛的足迹已经遍布其中，包括广州、昆明、福建、成都、天津、北京等地。王总依然不满足：“今年我们计划增加到10台广汽日野去开发其他省市运输路线，包括温州、无锡、长沙等地都会有我们的运输。尽管路线有点杂，但是我们对这些市场非常有信心。”
这么多的运输路线王总是如何做到的呢？据了解，王总是一个很看重服务的人，对于他来说服务决定一切，而服务好客户的关键则是车辆的可靠性。“包括选择广汽日野也是一样，我们就是看中了它的稳定性好，在重载运输的时候也能良好的运行。”王总表示。
尽管冷链运输是标载，但是对车体的要求还是很高。“我们基本上运输30多吨的货物，广汽日野的后桥采用日野的专用设计，尤其是国内比较容易出毛病的差速器，广汽日野所采用的纯进口日野差速器，技术先进，后桥总成的耐久性很好。发动机也比较省油，车上还有节油开关，这些对于我们来说也是很看重的。”当然最重要的还有广汽日野车体的精密工艺带来的高品质让王总可以满足高时效性运输。
高出勤率和时效性的保证也带来了公司的高效益。“根据目前的状态来说，我算了一笔账，基本上我购买的车上路总价70多万，一年半左右就可以收回成本，总体的收益还是很可观的，对于后续购车一点都不会造成压力。”王总一点也不担心成本回收问题。
从个人运输慢慢发展到现在的规模运输，王总对公司的车辆购买已经不单纯从价格去考虑了，品质、高效等各个方面的因素考虑让他购车更加理性和谨慎。“只有认准了我才会去买，通过使用了解车辆的性能，我才能决定是否继续购买。对于广汽日野来说，它的低故障率是最让我省心的地方，所以我还会选择继续购买。”王总的继续购买已经是对广汽日野最好的肯定。
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