2013年8月30日,2013瑞沃卡车极限挑战赛中区赛事在河南永城热力开赛。经过激烈角逐,盛祝辉、李军营、石磊分别以3分55秒56、4分10秒87、4分28秒56的成绩分获冠亚季军,与其他挑战赛不同的是,瑞沃卡车极限挑战赛除了比速度,油耗也是名次的重要参考因素,根据比赛规则,所有参赛选手只有油耗不超过3升才能保有比赛资格,而前三甲的油耗均在3升以内,因此成绩真实有效。
作为国内唯一的工程车极限挑战赛,2013瑞沃卡车极限挑战赛吸引了来自全国各地的卡车爱好者。最终12名选手脱颖而出入闱中区赛事,一较高下。他们为何参赛,对于比赛又有着怎样的期望,卡车网记者将为您一一揭晓。
河南永城选手代鑫和他的妻子
“比赛就是为了亲自验车”
按照比赛规则,选手的比赛次序要有抽签决定。来自河南永城的代鑫抽到了1号。第一个比赛本就难免紧张,又是在本地乡亲们的面前,代鑫当然不敢有丝毫的松懈。裁判在讲解比赛规则时,代鑫就听得十分认真。尽管首次参加这样的挑战赛,又是第一个比赛,但代鑫的成绩却不差,全程耗时4分47秒91 ,油耗仅有1.95升。代鑫的比赛结束后,记者向代鑫了解到,别看他今年刚刚三十出头,但是已经有十来年的驾龄。平时主要跑中短途的砂石料运输,在车辆的选择上,80后的代鑫很有想法,他觉得选好车就意味着生意成功了一半,而且在选车上他也十分谨慎,从不只听亲戚朋友的“一面之词”,而是要自己亲自试验了才行。现在代鑫已经有三辆瑞沃的单桥车了,这次从当地经销商那里听说有瑞沃卡车极限挑战赛之后,马上报名参加。用代鑫的话说,这么差的户外路况,对比赛车辆的要求很高,我来参赛不仅是出于兴趣,更重要的是为了亲自试验一下瑞沃车辆的性能。对这次比赛分外重视的他,还带来了妻子给自己助威。当记者问到他对瑞沃车辆的性能感觉如何时?代鑫不住的竖起了大拇指。
陕西卡车发烧友刘宗马(左)向公司领导表达对瑞沃卡车的喜爱
“好卡车要让大家都知道”
3号选手刘宗马来自陕西,在网上看到了瑞沃卡车极限挑战赛的资讯后,刘宗马立即报了名,并千里迢迢地赶到河南参加比赛。今年48岁的刘宗马已经有25年的驾龄。对于卡车,刘宗马如数家珍。“80年代的时候我开过日本尼桑,后来又开过国产的玉柴、永帆发动机的车子,90年代以后开得最多是康明斯发动机的车。瑞沃多档变速的我也开过,挺好的。这次是瑞沃挑战赛,我当然要来参加,也想检验一下自己的驾驶水平。”作为骨灰级卡车发烧友,年近知天命之年的老刘对卡车的热爱溢于言表,用大赛的主题“激情瑞沃 挑战有我”来形容老刘再贴切不过了。老刘不仅爱车,对国产车的发展也十分关注。他告诉记者,过去他最早开的是进口的车子,那时候他就想,什么时候能开上国产车就好了。等有了国产车,他有想着能国产车怎样才能越做越好。他觉得,现在国产车经过几十年的发展很多品牌已经达到了国际水平。像瑞沃这样的好车就应该让更多的人了解到。挑战赛就是很好的途径,比赛对车辆的车型和状况都是很好的检验。“现在国家建设需要像瑞沃这样的好车,这样的挑战赛应该经常搞,让更多的人参与,让更多的人了解瑞沃的车和品牌。”比赛结束后,尽管老刘没有拿到名次,但他还是非常热心地向瑞沃领导表达自己对瑞沃卡车的喜爱之情,并诚恳的提出了自己建议。
2013瑞沃卡车极限挑战赛中区赛事冠军盛祝辉
“车好,开起来很过瘾”
比赛中最受瞩目的当然是冠军盛祝辉,盛祝辉来自安徽淮南,本就对卡车比赛充满兴趣的他一看到瑞沃卡车极限挑战赛的消息后就马上报了名。但是因为连日在外出差,盛祝辉差一点就错过了比赛时间。直到比赛前一天下午,盛祝辉才匆忙赶到了河南永城。比赛前,记者就听说他是夺冠的热门选手,但看到一群选手围着他询问驾车技巧,所以一直没有找到时机采访到他。整个比赛结束,颁奖典礼后,记者才好容易有机会把他拉到一旁聊上几句。盛祝辉告诉记者,他从95年开始开车到现在已经有近20年的卡车驾驶经验了。平时他就很关注这类的比赛,总想通过比赛看看自己的水平有多高。之前也参加过卡车比赛,但都没有油耗考核这一项,这在他参加的比赛里还是头一遭。对于比赛获胜,盛祝辉表示,自己主要是胜在了弯道上。在S型弯道赛场,总共有个8个弯,其中6个都是急弯。“直道上大家的速度都差不多,关键的比拼点就在弯道,只有方向和速度控制好才能准确快速过弯。”果不其然,有备而来的盛祝辉是唯一一位跑进4分之内的选手,凭借超高的驾驶技巧,盛祝辉轻松夺冠。对于比赛车辆,盛祝辉说,“本以为在这样的路面上比赛驾驶室里会颠个不停,没想到并没有晃得厉害,而且的车辆操控和动力性也非常好,开起来很过瘾。”
据比赛特技驾驶员房学勤介绍,瑞沃卡车极限挑战赛的赛道模拟工程车实际工况,赛道环境恶劣,对车辆性能的考验很大。何况12名选手来回驾驶,中途几乎没有停止,对车辆的状况是近乎极限的考验。瑞沃卡车不仅经受住了严酷考验,而且圆满完成了赛事全程,表现出了卓越的产品品质。而参赛的12位选手也以自己的高超技艺证明了自己的实力。在接下来的总决赛中,瑞沃卡车的品质仍将接受近乎极限的调整,而谁将最终从众多参赛高手中脱颖而出,也令人期待。
八大金刚护体 福田瑞沃金刚S1 EV成城市用工程用车首选
拥抱新能源 共创新生态 福田瑞沃新能源工程车创新生态大会召开
瑞沃大金刚ES5 EV新能源工程车荣获2023年度值得用户信赖城市绿色运输新能源工程车
正青春 福田瑞沃金刚S1最适合年轻不羁的你
全面满足多场景高效用车需求 瑞沃金刚S系列工程车焕新上市
福田小金刚“创富双子星”组合出道 不酷不耍 蛮霸长沙
实现了财务自由 小白与福田小金刚的出彩生活
在90后物流人小白眼里 福田小金刚究竟牛在哪里?
白世川:福田小金刚,不知疲倦的牛!
酒香飘万家,也有“沃”一份--东营李贵平师傅与福田瑞沃的创富故事
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点
低油耗省成本高回报,福田康明斯是降本增效运营首选
与Q同行,创富共赢 祥菱宠粉节如约而至
抢抓“油转气”市场机遇,陕汽17NG 700大马力燃气车山西上市