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2013年7月份重卡市场分析与预测

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  前言:先谝一下,由于工作临时安排,我最近直接负责一片市场的销售。在这里把最近市场一线的情况和大家分享一下,先说一些陕西省的情况,主要围绕“国三与国四”。2013年6月25日后,西安重卡市场上牌基本上停止,咸阳也停止,8月份后,商洛、安康停止,最近又听说,宝鸡将在9月1日后实施国四……

  我看了一篇文章《我国重卡国四排放标准实施状况分析》,记者采访的十余家经销商几乎一致表示,7月份至今没有卖出一辆国四车,甚至有经销商表示,7月份没有销出一辆车。即使是油品供应充足的北京、上海,国四车销售也是寥寥无几。究其原因,北京一位经销商表示,一是因为国四车价格相对较高,二是由于用户没有用过国四车,对车辆性能没有把握。有消息称,武汉地区国四排放标准将延期至2013年12月31日执行,而山西太原则宣称“对合格证、购车发票均为2013年7月1日以前的国三标准重中型车辆可办理机动车注册登记业务”。

  由此可见,地方政府“各自为政”,产业政策执行力度“乱象”,导致重卡市场“需求受到压抑”,销售不明朗,用户及市场处于观望态势,表现在市场上销售总量指标将出现大幅度下滑,以下就是7月份重卡市场情况:

  一、2013年7月份国内商用车市场整体走势:重卡累计增长首次“正值”

  2013年7月份,商用车卡车(重卡、轻卡、中卡、微卡)销售238582辆,环比增减-19.87%,同比增长10.23%;1-7月份商用卡车累计2088206辆,同比增长6.31%。其中,重卡累计销售451543辆,同比增长10%;中卡累计销售181076辆,同比增长14.89%;轻卡累计销售1137698辆,同比增减5.71%;微卡累计销售317889辆,同比增减-0.62%.分车型而言,中卡市场本年市场相对旺盛,微卡市场出现下滑疲软态势。

  图表1:2013年7月份商用车月度走势表格:

       
下表简析:1月份开门增长相对较高,主要受去年基数小缘故,3-4月份为今年起步增长阶段,并在4月份到了最高值增长率,5月份市场有下降趋势,但这种下降趋势我们判断为属于季节性行为,且趋势相比去年要幅度较小。

  7月份虽然同比增长继续保持较高的增长,但环比下滑相对较大。

  二、2013年1-7月份重卡市场:销售总量逾45万辆,同比增长10%

  根据7月份中汽协数据显示,7月份重卡市场销售48864辆,同比增长25.70%,环比下滑34.92%;重卡市场1~7月份,生产量累计442930辆,同比下降16.49%;累计销售量451543辆,较去年同期(410479辆)绝对增长量为41064辆,同比增长10%。

  图表2:2012-2013年7月份重卡市场销量对比情况:

        下表简析:重卡市场在1-3月份一直处于尴尬的“负势”,自从4月份以后同比增长出现了正值增长,且是高增长的态势,7月份重卡销售虽然没有在”5-7万辆平台“,但同比增长出现25%以上的增长.。销售量月度环比大幅度下降也是本月明显的一个市场特征,预计将持续到年底。

  三、重卡市场各车型具体销售情况:

  1、重型货车:

  7月份货车包括4类车型(微卡、轻卡、中卡、重卡)总计销售188544辆,同比增长7.51%,环比下滑14.34%;累计销售量1649134辆,较去年同期(1560619

  辆)增长5.67%.7月份重型货车生产量13813辆,同比增长40.01%,环比下降26.65%;7月完成销售13489辆,同比增长13.35%,环比下降39.83%。2013年1-7月份,累计销售量140713辆,较去年同期(136868辆)增长2.81%.

  图表3:重型货车月度销售对比图表:

  简析:重型载货车市场增速稍低于重卡整体市场,6月份后累计增长出现“正值“,7月份虽然当月环比下滑较大,但是同比增长依然处于较高水平。

  2、重型二类底盘车辆:

  7月份货车底盘车辆包括4类车型(微卡、轻卡、中卡、重卡)总计销售34922辆,同比增长16.09%,环比增长-34.11%,累计销售量301726辆,较去年同期(284760辆)增长5.96%。7月份重型二类底盘生产量19172辆,同比增长19.95%,环比增长0.28%;7月份销售完成20259辆,同比增长26.75%,环比下滑26.76%。2013年1-7月份,累计销售量173484辆,较去年同期(154790辆)增长12.08%.

  图表4:重型二类底盘车辆7月份销售对比图表

  简析:二类底盘市场累计增长7月份继续保持了高速增长态势,环比下滑了,但是同比增长依然处于高速增长态势。这种态势将类似重卡整体市场,将会持续出现同比高增长态势。

  3、半挂牵引车:

  7月份半挂车生产量14541辆,同比增长35.38%,环比下降30.8%;7月份销售完成15116辆,同比增长37.56%,环比下降38.61%。2013年1-7月份,累计销售量137346辆,较去年同期(118821辆)增长15.59%。

  图表5:牵引车月度销售对比图表

  简析:7月份牵引车市场下滑较大,但同样同比增长确实较大。

  四、重卡市场主要企业市场份额:今年销售格局基本确定,市场份额暂无多大变化

  1、前五家市场排名情况:7月份重卡市场销售前5家企业集团,座次暂无变化;

  2、前五家市场7月份额变化情况:除东风公司外,重卡前4家企业排名仅仅约1个pp的差额,市场竞争将更趋激烈。

  图表6:2013年7月份重卡市场格局及增长态势

  2013年7月份重型汽车重点企业销售量及市场份额统计数据

 

2013年7月份重型汽车重点企业销售量及市场份额统计数据
指标名称
7月销售 1-7月销售量 环比增长% 同比增长% 累计增长% 7月份额 累计份额
重型卡车
48864 451543 -34.92 25.7 10 100.00% 100.00%
东风汽车公司
8585 95939 -53.5 10.02 9.1 17.57% 21.25%
中国第一汽车集团公司
8263 72968 -30.95 48.91 8.34 16.91% 16.16%
中国重型汽车集团公司
8970 71981 -14.04 27.36 -0.92 18.36% 15.94%
北汽福田汽车股份有限公司
7127 65408 -34.16 31.4 26.03 14.59% 14.49%
陕西汽车集团有限责任公司
6587 59525 -38.14 26.53 7.13 13.48% 13.18%
安徽江淮汽车股份有限公司
2372 19930 -25.88 23.74 27.1 4.85% 4.41%
上汽依维柯红岩商用车有限公司
1702 16338 -26.19 68.85 62.23 3.48% 3.62%
安徽华菱汽车有限公司
1627 14969 -29.41 55.54 56.32 3.33% 3.32%
包头北奔重型汽车有限公司
1227 12158 -33.1 -18.74 -28.68 2.51% 2.69%
成都大运汽车集团有限公司
543 7606 -38.78 13.13 46.38 1.11% 1.68%
湖北三环专用汽车有限公司
317 3387 -30.48 0 -19.07 0.65% 0.75%
广汽日野汽车有限公司
330 2346 -21.24 -48.6 -28.87 0.68% 0.52%
浙江飞碟汽车制造有限公司
210 1912 54.41 0.96 -33.05 0.43% 0.42%
南京徐工汽车制造有限公司
280 2243 -35.48 66.67 52.48 0.57% 0.50%
精功镇江汽车制造有限公司
183 1173 -25.61 16.56 -10.59 0.37% 0.26%
庆铃汽车(集团)有限公司
272 1112 18.78 75.48 7.75 0.56% 0.25%
中国一拖集团有限公司
120 841 -24.05     0.25% 0.19%
四川南骏汽车有限公司
57 563 -1.72 -50 -58.2 0.12% 0.12%
江铃控股有限公司
11 314 120 -65.63 -33.33 0.02% 0.07%
山东凯马汽车制造有限公司
61 357 74.29   -55.65 0.12% 0.08%
福建新龙马汽车股份有限公司
0 207 0 -100 -43.44 0.00% 0.05%
湖北三江航天万山特种车辆有限公司
10 177 -16.67 -23.08 -6.84 0.02% 0.04%
河北长征汽车制造有限公司
5 45 -44.44 -89.36 -4.26 0.01% 0.01%
湖北三环汉阳特种汽车有限公司
3 36 -81.25 -78.57 -40.98 0.01% 0.01%
丹东黄海汽车有限责任公司
2 8 100 0 166.67 0.00% 0.00%

  五、重卡市场主要企业市场份额:8-9月份市场需求将被压抑需求

  根据近期市场反应,各地“国三转国四”正在困境中,各个企业面临“无车可买”,市场不敢销售,用户还要“国三”,局部地区政府却要按期实施国四,没有真正运作,确实暗箱操作。对此,9月1日,又将是一些地区政府的“国四”倒计时,重卡销售再度面临风霜。对此8-9月份市场将持续被打压,需求将持续被压制。

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来源:卡车网 作者:龚雨楠
文章关键词: 2013年7月份 重卡 分析 预测
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