近来，舆论高度关注中国重汽，“独立董事”、“原省长”、“年薪18万”等等煞是扎眼。究其原因是中国重汽聘请三位昔日部级高官担任上市公司的独董，引起并引发了人们对独董的产生、地位、作用等一系列问题的再度热议。如今的网民越来越成熟了，从对此事的网上评论就能看出，热议的焦点是探究高官退休后是否适合去当上市公司的独立董事，甚至有意见高官频繁出镜，公众的神经被强烈的刺激着。
上市公司选择退休官员做独立董事，其缘由必定是希望以其政治管理的素养去为企业的管理经营出谋划策。官员也是名人，他们会从提升企业品牌形象的角度充当着隐形代言人的潜在作用。也能提升企业的知名度，产生相应的社会效益。
官员或名人去担任独立董事实则是中国上市公司的惯常现象，由来已久。在中国重汽之前，退休省部级高官担任上市公司独董的现象早已“蔚然成风”，有媒体统计，副部级以上的退休官员目前在A股上市公司中担任独董的不少于20人，企业对这些独董是很满意的，至少到目前为止，还没有出现过他们对上市公司指手画脚的问题。我想，中国重汽聘请高官出任独立董事想必也是经过深思熟虑的，本意是积极的。
上市公司董事会里设置独董这个岗位，这是我国从国外市场舶来的一项制度，在中国的市场上还有些虚拟，到底能不能真正发挥作用。希望网民善待股民利益，客观分析“独董”事件。股民追求的是他们的利益最大化，独董给上市公司带来的利益越大，股民越是欢喜，“独董”的热议非股民所想。
网民们期待的是国家在上市公司制度监管上的健全。事情既然存在争议，网民们不认可，那么中国重汽是否也顺合一下民意，可否另择良才？
另外，退休官员们是否也应该审势一下中国时下有关官员话题过于敏感，又为何要成为社会聚焦与轮番“烧烤”呢？不如高姿态急流勇退，将发挥精英的余热、为企业和股民们造福用更适合的方式展现出来。年过古稀，正是颐养天年之时，如此遭此“热议”，不如顺势而退，安享晚年。如能主动退出，自然能得到网民的理解支持。
无论是哪一种分析与思考，中国重汽都该充分考虑民意之向，即便在此次选择独立董事的事件上有很多积极向上的理由，也要在这个时代把网民、股民们的思虑放在眼里、放进心里，考虑将独立董事的位置留给那些更适合的精英们。
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低，每公里节省3毛钱，欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州，财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳，共绘现代商用车海外蓝图！
更智能更全能更安全，赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
