眼下,阿里巴巴的生鲜冷链物流已经正式启动,配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭及天津、武汉、重庆、成都、宁波等26个网购热门城市。
而在阿里物流平台,这一试水中的冷链服务产品目前为生鲜蔬果提供配套服务。阿里巴巴物流事业部配送总监段志国表示,现阶段已有部分线路全程冷链配送,其他则是半冷链的“二段式配送”,依托B2B冷链城市间运输,配合‘最后一公里’的落地完成冷链宅配,实现最大程度保鲜。
在巨头阿里巴巴关注冷链物流的同时,杭州老牌水果超市大华元也开始建设自己冷链物流了。
大华元水果超市老板吴静鸣投资4887万元建设的阿克苏冷库及物流配送项目最近动工了。这个项目总占地面积2.6万平方米,其中包含1万多平方米的保鲜库。“我刚从阿克苏回到杭州,后天又要去阿克苏了。”这几年,吴静鸣的大部分时间都在阿克苏“种地开荒”—建立了5500亩的水果种植基地,种植的品种包括苹果、葡萄、大枣等。而最近,阿克苏冷库建设项目动工后,他更忙了,一直在阿克苏和杭州之间奔波。“新疆的日照长、昼夜温差大,特别适合水果生长,所以这里的水果在全国来说质量是最好的。”吴静鸣说,“但要把阿克苏的水果‘新鲜’地运到杭州并不容易,从阿克苏到杭州,开车有4100多公里,货车最快的速度要5天5夜才能到。如果没有冷链,才跑一半,水果就要烂光了。这让我动了建设冷链物流的想法。”吴静鸣认为,建立完整的冷链物流等于为自家的水果买了份“保险”,可以让新疆的水果一路保鲜到达杭州市场。
“在杭州,我有自己的冷库,超市里则有冷柜。只要阿克苏的冷库建成了,我就能实现冷库—冷藏车—冷库—冷柜,这样一个从产地到零售终端的完整冷链。”吴静鸣说,“水果摘下后,用冷链进行全程运输、储存、销售,这样,水果一直恒温保存,就等于一直处于睡眠状态,可以更好地保证其品质。”吴静鸣透露,常温下,只能保存一周左右的水果,在冷库可以保存7-8个月,干果保存时间更长,可以达到一年左右。
去年,物美大卖场也在自家的配送中心建了300多平方米的冷库。“有一部分商品是从厂家到总代理商再到分级代理商,最后才到达我们卖场的,层层的流通环节无疑增加了超市的成本。”物美大卖场行政公关高级经理张先生表示,公司建了冷库、买了冷藏车后,就可以从厂家直接拿货,自己配送,这样一来,流通成本可以节约不少,而且可以放在冷库里慢慢卖,最终消费者也会买到更便宜的商品。
“现在很多大型的食品企业都非常重视冷链建设,有了冷链,食品安全才能得到保证。”张先生表示,茭白这种蔬菜夏季多,其他季节基本不生产,但有了冷库后,可以延长保质期,让消费者可以一年四季吃到茭白。
然而,虽然冷链物流的前景被看好,不少企业也纷纷建起了自己的冷库,但冷链物流能否在杭城兴起一股潮流却依然是个未知数。
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