第五届中国商用车发展论坛于2013年7月11至12日在济南召开。来自海内外180余位相关政府机构、行业协会、整车制造企业、主机制造商、零部件及材料供应商的代表齐聚济南共同探讨未来商用车的发展环境和路径。本次论坛为中国商用汽车生产产业链上下游企业搭建了良好的沟通平台，促进了行业内的交流与绿色理念和成功经验的分享，将进一步推动我国商用车生产产业的可持续发展。
论坛通过主题演讲、嘉宾对话、一对一商务引荐等形式针对当前商用车发展存在的问题展开了积极的探讨，不仅为从业者解读了未来发展的目标、思路和实现途径，还分享了应对节能减排国际新标准，实现商用车产业持续健康发展的新技术、新设计理念和运营经验。
“随着目前中国经济不断发展，用户不断升级，商用车也正由低端产品向高端化发展，高端产品的市场份额会不断增长，而中国企业也正在大力发展进口替代型产品。”中国重型汽车集团有限公司副总经理于有德说。
于有德表示，自2009年开始，重汽集团开始和德国MAN集团合作，并全资引进了欧3到欧5车系，并在此基础上不断的吸收再创新，提升自我产品的研发能力，提高核心竞争力。
“优质的产品和良好的服务使得重汽在国际市场上一直有很好的表现，目前重汽产品出口90多个国家和地区，连续7年重卡出口量位列国内行业第一。”于有德说。
本次论坛为中国商用汽车生产产业链上下游企业搭建了良好的沟通平台，促进了行业内的交流与绿色理念和成功经验的分享，将进一步推动我国商用车生产产业的可持续发展。
作为全球最大的商用车生产国，目前中国的市场份额已经占到全球的44%。专家预计，整体商用车市场低迷的情况即将到达谷底，2013年市场将有所复苏，销量也必将重新呈现出快速增长的态势。
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