一个行业的进步,除了需要夙兴夜寐的勤勉之外,更离不开向未知天地开疆僻壤的执着与勇气。中国的发动机制造业也是如此,披荆斩棘地探索新路,是行业通往黄金时代不可或缺的关键之举。
一汽解放公司无锡柴油机厂(以下简称“一汽锡柴”),作为雄踞国内业界三甲之列的行业巨擎,以十年磨一剑的气魄,将其具有划时代意义的LNG发动机产品从新生培育至成熟,用这种颇具说服力的方式诠释其作为领头羊所该有的担当。从最初上市到如今初具规模,LNG发动机凭借其在技术、经济性、环保、可靠性等方面的优势,逐渐获得良好的口碑和影响力。作为一汽锡柴发展清洁能源技术的开山之作,无论是其本身在技术研发上所取得巨大成功,还是其在销售业绩上不俗的表现,以及其无比光明的市场前景,都无可辩驳地表明,LNG发动机的研发与成长是一汽锡柴创新之路上一座新的里程碑。
创新至关重要,然而创新不是盲动。一汽锡柴的创新之路绝不是盲目地求新求异,而是紧密围绕其清晰的战略性品牌定位——中国动力专家。
行业领先者
一汽锡柴在研发、品质、理念、供应链管理和行业地位等方面,都是中国发动机行业的领先者。作为一家年近古稀的“老字号”国企,一汽锡柴应当、也有实力承担起领跑行业的使命。在继承“争第一、创新业、担责任”的优良传统的同时,一汽锡柴鼓励创新力,培育和发展企业“鹰”文化,几十年如一日地追求卓越品质,企业的定置管理的水平远超国内同行,达到并超过了日本同类企业的现今水平。近年来,一汽锡柴连获殊荣:CA6DM柴油机获得“中国汽车工业科学技术奖”特等奖,CA6DM2-42E3柴油机获得“2010年绿色动力金奖”,“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目获国家科技进步奖一等奖……同时,一汽锡柴在市场竞争中亦连创佳绩,连续多年稳居三甲。这些看得见的事实正是一汽锡柴作为行业领先者最直接生动的写照。
专业发动机生产基地
一汽锡柴拥有多项发动机核心关键技术,始终专注于发动机的研发制造,是专业的发动机生产基地。一汽锡柴始终把自主研发核心技术作为战略重点,取得丰硕成果:先后成功研制两级增压车用发动机、柴电混合动力,在国内首创内置EGR技术。电控技术、振动噪声分析、顶置凸轮轴缸盖、发动机制动技术、省油技术也相继取得突破。目前锡柴拥有的核心技术已达50多项;其中,与一汽技术中心联合开发的奥威11升发动机(6DM),不仅具有完全的自主产权,还拥有3项发明专利和5项实用新型专利。一汽锡柴用实际行动证明其超凡的专业水准,用核心技术诠释其专业发动机生产基地的品牌定位。
创世界级品牌
一汽锡柴不仅要在国内市场具有领先地位,更要成为世界级的发动机品牌。诚如钱恒荣所言,中国企业会做产品的很多,但会做品牌的很少。能够重视品牌,并坚持打造高端品牌的企业更是凤毛麟角。一汽锡柴的目标便是成为这样的凤毛麟角,从2009年开始,一汽锡柴树立了“民族品牌、高端动力”这面旗帜,致力于改变国产柴油机低质价廉的形象。一汽锡柴力求用高质量、高技术含量的产品来支撑其世界级的品牌,对市场竞争坚决不打价格战。到今天,锡柴的产品已经远销40多个国家和地区,在俄罗斯、南美、东欧享有良好的品牌知名度和美誉度。这些都表明一汽锡柴打造世界级品牌已初见成效。
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