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梅赛德斯-奔驰乌尼莫克荣膺2013年度最佳越野车

  2013年的"年度最佳越野车辆"评选活动共有来自53家厂商的125种车型参加,评选将越野车辆分为13大细分单元进行分别投票。截至活动结束,评选共收到了超过7.4万张选票。最终,梅赛德斯-奔驰乌尼莫克凭借31.1%的读者投票率摘得"特种车辆"单元桂冠。梅赛德斯-奔驰乌尼莫克卡车连续第九年被《越野》杂志评选为"特种车辆"单元年度最佳越野车。

  2013年:乌尼莫克系列车型历经全新设计

  历经10年产品周期后,2013年,梅赛德斯-奔驰乌尼莫克系列车型完成了全新的内部和外部设计,将于9月于欧洲率先上市。全新乌尼莫克采用全新车型编号,包括 U216 - U423和U530在内的机具承载车型以及 U4023和U5023超级越野车型。同时,全新乌尼莫克系列车型搭载了全新的欧6发动机,U530车型的最大输出功率可达220千瓦(299匹马力),U5203的最大输出功率可达170千瓦(231匹马力)。全新的车型编号的第一位数字表示车型大小(如数字4相当于之前的乌尼莫克U400),后两位数字则表示输出马力,如23即代表230匹马力。


梅赛德斯-奔驰乌尼莫克连续9年荣膺《越野》杂志“最佳越野车”
梅赛德斯-奔驰乌尼莫克连续9年荣膺《越野》杂志“最佳越野车”

  乌尼莫克超级越野车 - 现世传奇

  乌尼莫克超级越野车型的驾驶室延续了其始于1974年的经典设计。此次重新设计的一大重任便是要将全新的欧VI发动机装配至其经典外形设计的车身中。全新乌尼莫克的发动机放置位置较上一代车型后置了1米,位于驾驶室下方。因此,驾驶室较上一代车型加长了120毫米,高度亦略有提升。同时,"Tirecontrol Plus"轮胎压力控制系统已经完全经过重新设计,驾驶员可以在显示屏选择 "公路"、"沙地"以及"颠簸道路"等预先设置的胎压。在外观方面,全新款乌尼莫克卡车拥有动感十足的散热格栅、全新减震保险杠以及前脸大灯。

  由于全新乌尼莫克的发动机采取中置方式装配,车架重心也相应靠后,因而车辆的重心也随之降低,即便如此,全新乌尼莫克仍然保留了原有的离地间隙,从而确保了越野驾驶的机动性和舒适性。

  乌尼莫克机具承载系列拥有的前挡,确保了冬季除雪或夏季割草作业的视野。另外,经过全新设计的全景式驾驶室装配有全新仪表盘、新型取力及液压系统。同时,乌尼莫克百系列还配有协同牵引驱动系统,使驾驶员在驾驶过程中在手动与静液压驱动模式下任意切换。

来源:卡车网 作者:薛冰
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