2013年6月7日,为期7天的重庆车展在重庆国际博览中心盛大开启,展会首日观展人流量可以用火爆来形容。当初路程远、位置偏可能导致观众不足的担心被完全破解。尽管车展首日为媒体日,票价高达80元,但截止下午5时,展会首日观展人流任达5万人次。
据记者统计到的30个品牌销量数据显示,第一天的现场销量基本与去年持平,部分品牌还有所增长,部分豪车品牌销量略有下降。而考虑到今年重庆车展首次设置了媒体日,可能导致第一天到会购车观众比例下降,再考虑到端午假期正好在车展召开期间,所以今年重庆车展销量应该较去年还会有较好的增长。
以往首日销量遇冷的进口品牌,本届车展都相继实现了零的突破,其中宾利售价达400多万的首发新车新飞驰便被一神秘买主锁定。该位买家是一位40多岁的成功企业家,其从选定车型到下定时间并不长。进口品牌中,沃尔沃、宝马等诸多品牌首日均有不俗表现,其中保时捷首日入账近10台,车型售价从100万至200万元不等;宝马首日销售近30台、沃尔沃销售达22台,jeep、英菲尼迪首日亦进账10台。但不少进口品牌的首日抢眼表现,并不能掩盖不少顶级豪车品牌首日销售的低迷。顶级豪车劳斯莱斯幻影售价998万元引来无数长枪短炮的追捧,但该车型首日并未收到订单;此外,巴博斯、阿斯顿马丁等品牌首日均未实现销售。
每届车展,销量占据半壁江山的合资品牌,本次车展各大合资车型继续保持旺销势头,其中上海大众、北京现代以近50台销量领跑销量排行榜,上汽通用别克销量也近30台,此外,一汽大众、长安马自达、长安福特、东风雪铁龙、广汽菲亚特等均取得数十台的销售业绩。
自主品牌方面,东风风行势头强劲,单日销量近40台,此外,上汽乘用车、吉利、比亚迪、力帆等品牌均有不少订单入账,具体数据要等到闭馆之后才能统计得出。
据不完全统计,各大品牌畅销车型集中于中级车,其中10万-20万区间车型最受追捧,如一汽大众速腾、宝来,一汽马自达的马6、长安马自达星驰等广受市民热捧。
另外,重庆车展组委会提醒广大观众到车展现场组委会售票点购票,以免买到假票或作废的丢失票证而蒙受损失。车展组委会还和龙湖地产合作,在龙湖北城天街、西城天街、时代天街、U城天街也设置了售票点,广大市民也可以选择在此四个售票点购票,可避免现场购票排队,而且还可获得与购票数量等量的重庆车展轨道交通纪念卡。
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