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借壳博通股份 陕汽集团谋上市

  博通股份以“大股东正在谋划涉及公司的重大事项”为由停牌一个多月,其谋划究竟是何事项,答案揭晓。原来该公司计划通过资产置换、发行股份购买资产的方式,收购陕汽控股持有的陕汽集团100%股权。记者注意到,博通股份去年才恢复上市,目前主业凌乱且盈利能力不强,此次重组或是让陕汽“借壳”。

  博通股份6月18日发布延期复牌公告,公告称,公司曾以拟进行重大资产重组为由,申请股票自5月22日起连续停牌30天,原计划6月21日恢复交易。现考虑到相关工作量比较大,特申请继续停牌30天。

  至于重组对象,该公司首度透露,计划通过资产置换、发行股份购买资产的方式,收购陕汽控股持有的陕汽集团100%股权。陕汽控股网站显示,该公司前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂,现拥有员工3.5万人,资产总额292亿元,位居中国机械500强第23位,是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。

  2012年6月,陕汽控股分立为陕汽集团、陕汽实业,并公开宣布:“陕汽集团将作为未来上市的主体,持有重卡整车、专用车及零部件业务的相关资产;陕汽实业将作为非上市资产的承接主体,持有非重卡相关业务、辅业资产等尚处于培育阶段的资产。”联系博通股份的公告,陕汽“借壳”意图已昭然若揭。

来源:每日经济新闻 作者:综合报道
文章关键词: 陕汽 德龙M3000 博通股份 上市
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