内燃机在推广实施国Ⅳ的过程中会遇到来自各方面的压力，面对这些可能出现的压力，中国内燃机工业协会副秘书长魏安力给出了自己的建议。
“局部和全局、个体和总体、眼前利益和长远利益以及产量和技术存量的关系，在排放升级和产业升级过程中需要认真权衡、考虑。前3个很容易理解，产量和技术存量的关系需要好好把握。今天企业为了产量而放弃了技术存量，明天就会面对产量、市场、技术存量一个都得不到的状况。因此，不能为了产量而放慢技术研发和储备。”魏安力这样说。
对于排放升级过程中曾经出现过的“非典型路线”问题，魏安力说：“我们要理性思考当时的经验和教训。在目前国Ⅲ升国Ⅳ的转折点上，我们旗帜鲜明地对‘非典型路线’提出反对。”
对于主机厂的排放升级，魏安力也给出了针对性的意见。
“一是坚持开展机内净化技术的研究和应用，机内净化技术提高不起来，就等于将排放升级的所有压力转给了后处理行业，这会给后处理行业发展带来困难。因此，主机厂必须要坚持开展机内净化技术的研发。二是从控制排放、降低燃油消耗和控制成本3个角度进行优化研究并确定技术路线，要加大措施保障一致性，同时要保证以上提到的三角平衡。”魏安力说。
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