据路透社报道，为了减轻汽车车身重量，越来越多的车企开始采用铝材料来生产汽车车身，美铝公司日前表示，到2015年该公司通过向车企销售铝板获得的营业收入预计将比2012年提高近三倍。
美铝公司全球汽车营销总监RandallScheps日前在一次电话采访中表示，2015年该公司从汽车铝板（主要用于制造汽车车身）获得的营业收入预计将从2012年的1.6亿美元飙升至5.8亿美元。
为了满足日益严格的排放标准，各车企都被迫努力减轻汽车重量，铝材料的重量仅相当于传统钢铁材料的三分之一，但是其价格却较为昂贵。
铝材料已经成功地渗透进了汽车市场，在发动机钢铁、热交换器、变速箱与车轮等零部件中都得到了广泛的应用，但在车门、发动机罩及尾翼中的应用仍然较少，只有奥迪、捷豹路虎等少数高档汽车制造商采用了铝作为汽车车门的材料。
美铝公司预计，到2015年北美地区用于汽车车身的铝材料消耗量预计将达到42万吨，在目前水平的基础上翻两番，而用于汽车其它部件的铝材料消耗量预计也将增长15%，达到266万吨。
超低能耗省钱高效，福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低，每公里节省3毛钱，欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州，财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳，共绘现代商用车海外蓝图！
