2013年4月19日,戴姆勒在上海车展正式宣布成立戴姆勒卡客车(中国)有限公司,新公司已于2013年4月1日正式投入运营,此举将进一步提升中国市场在戴姆勒集团中的战略价值和意义。戴姆勒卡客车(中国)有限公司前身为戴姆勒东北亚投资有限公司旗下的戴姆勒卡车中国,负责梅塞德斯-奔驰卡车在中国的业务运营。新公司成立后,将继续加大梅赛德斯-奔驰等戴姆勒旗下卡车品牌在中国的业务力度,并将范围扩大到客车业务。同时,新公司作为独立的法律实体将更紧密有效地整合戴姆勒进口卡车和客车业务的相关资源,提高运营效率,增强市场应对能力。
"戴姆勒卡客车(中国)有限公司将为奔驰卡车的未来业务扩展夯实基础,并进一步丰富在中国的商用车产品种类,如引入梅赛德斯-奔驰客车产品等,"戴姆勒卡客车(中国)有限公司总裁兼首席执行官罗伯特先生强调说。"中国市场充满机遇与挑战,新公司的建立正逢其时。新公司将更有效和有针对性地进行战略规划,提升效率,加强协作,更加灵活地对市场作出反应。"
梅赛德斯-奔驰汽车金融服务有限公司总裁兼CEO福顿、戴姆勒金融服务集团董事长恩腾曼、戴姆勒卡客车中国有限公司总裁兼CEO罗伯特、戴姆勒金融服务中国区执行副总裁白沃福
作为戴姆勒卡车旗下的重要品牌之一,梅赛德斯-奔驰卡车早在二十世纪初已进入中国,初时年销量仅为几百台,现在,奔驰卡车已发展成为中国进口高端重卡市场的领军者。2012年奔驰卡车销量达到6100多台,再创历史新高,连续六年领跑进口高端重卡这一细分市场。目前,中国已是梅赛德斯-奔驰卡车全球第3大进口市场,销量与主要欧洲市场持平。
戴姆勒卡客车中国有限公司总裁兼CEO罗伯特
经过十余年的努力,奔驰卡车已在进口高端重卡市场上建立了独特的优势,如所有进口品牌中最丰富的认证产品线,最大的网络覆盖率和最多的卡车保有量,戴姆勒卡客车(中国)有限公司将充分利用这些现有优势,精耕细作,继续书写梅赛德斯-奔驰卡车在中国的成功与辉煌。在此基础上,新公司将与金融、Fleetboard远程车队管理系统及零配件等各业务领域加强合作,不断丰富产品及增值服务阵容,继续倡导新理念和新方案,例如奔驰卡车新近推出的创新的T.C.O.运盈智汇解决方案,能够帮助物流企业深入分析卡车全生命周期内的成本构成,有效帮助企业优化成本。
随着新公司的成立,戴姆勒作为全球最大的客车生产商之一也正式将客车业务引入中国,进一步印证了戴姆勒对中国商用车市场的重视与承诺。目前,新公司正在积极拓展客车业务,初期将以小众用途车辆为主,如机场内穿梭巴士和豪华长途客车等。
凭借戴姆勒卡车和客车精湛的产品质量以及新公司全体人员对客户满意度的不懈追求,戴姆勒卡客车(中国)有限公司将锐意进取,积极迎接中国市场未来的机遇与挑战,书写戴姆勒卡车和客车业务在中国的新篇章,为戴姆勒在中国市场的整体发展做出贡献。
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