淮北市治超工作成绩突出 取得良好社会示范效应

　　2013年3月，安徽省车辆超限超载治理工作领导小组办公室(下称省治超办)下发《关于淮北市治超工作经验的通报》，重点介绍了淮北市治超工作取得的成效和主要做法，并号召全省各市治超部门迅速加以学习借鉴。

　　“每年为淮北挽回道路经济损失约6亿元……2010年以来，全市因货运车辆超限运输造成的死亡人数平均下降29.7%……”近年来，淮北市治超工作按照“铁腕治超，坚持不懈，不获全胜，决不收兵”的总体要求，坚持路面管控与源头治理相结合，在全市范围内科学规划布局3个固定治超站和10个流动执法卡点，建立了“组织管理、信息指挥和案件处理”三大系统，先后建立起“联合执法、查处分离、罚缴分离、三道防线、群防群治、案件抄告、逢车必检及绩效考核”等八大机制，全市超限超载治理工作走向常态化、规范化，治超取得了明显成效。

　　据统计，两年来，淮北市共依法查处各类违法车辆20640台次，其中超限超载及改型车辆14448台次。卸载超限物资16.65万吨，转载物资12.57万吨；抄告有关部门并约谈违规货运源头单位13家，限期整改24家，责令停业整顿9家。全市路面超限超载率由治超前的95%以上下降到白天2%以下、夜间3%以下。通过治超，淮北市市国省干线公路中修期限延长4年左右，全市没有因超限超载新增一座危桥，路面完好率保持在90%以上。另据权威部门测算，淮北市一至四级公路及城市道路总资产约78亿元，除以公路平均12年的使用年限，公路使用寿命每延长一年，等于为淮北市挽回道路经济损失约6亿元。与此同时，淮北市的治超还有效改善了公路路面及沿线的生态环境。在治超过程中，淮北市交通行政执法部门在全市统一规范使用黄帆布覆盖运输货物，消除了因扬撒污染路面的现象，降低了公路养护成本和劳动强度，有效改善了公路沿线环境，为创建文明城市作出了积极贡献。另据交警部门统计，2010年以来，淮北市因货运车辆超限运输造成的死亡人数平均下降29.7%。