Bauma2013群星云集 众多新款卡车将亮相

　　虽然离4月在德国慕尼黑举行的Bauma2013还有2个月的时间，但一些大牌制造商们已经按捺不住激动的心情了率先揭幕他们的新车了。因为在本届工程机械车辆展上，数家欧洲重型车厂商将展示自己最新的建筑工程用车，其中就包括上周全球首演的奔驰Arocs卡车。

　　即将上市，奔驰Arocs将亮相车展

　　这将是Arocs卡车首次亮相世界大型展会的舞台。作为在今年5月就将上市的新车，4月的Bauma展将是一次极佳的展示机会。Arocs将有自卸车、搅拌车与工程牵引车等数种针对不同工况设计的车型。底盘也从4x2到8x8各种驱动形式供用户选择。在发动机方面，Arocs将延续Antos丰富的动力线，将有4款发动机装车，其排量分别为7.7升、10.7升、12.8升与15.6升。在这些动力源里，尤其值得一提的是最后一款15.6升的直列6缸柴油发动机，它就是OM473，最大输出功率可到625马力，最大扭矩达到3000牛米。

　　变脸！MAN TGS/TGS新款自卸车出炉

　　MAN公司在去年夏天对其产品进行了升级，TGX、TGS、TGM与TGL都进行了小改款，并提升了发动机排放等级。半年时间过去了，也是时候该把新的工程车系列放出来面对市场了。新的MANTGS工程用车也有改款后的前脸，新设计的进气格栅，闪亮的镀铬装饰条，以及全新的钢制保险杠设计，让它能够更容易适应工地的恶劣环境。

　　据悉，新的MAN自卸车将首先提供320至480马力的欧6排放车型，扭矩输出从1600至2300牛米。另外改款后的TGM/TGL中型工程车也将同时亮相，它们同样拥有新的前脸，而且两款中卡还可以提供原厂双排座驾驶室，可以容纳7人的驾驶室内饰仪表有所变化。有趣的是，奔驰与MAN的展台在B4馆，德国重型车双雄的同台竞技又将上演。

　　公路之王的延续：欧6排放的斯堪尼亚V8卡车

　　目前斯堪尼亚卡车的欧6发动机产品都仅限于480马力以下的产品，有着公路之王美誉的V8产品目前最高排放标准为EEV。而据报道，在本届Bauma展上，斯堪尼亚将带来满足欧6排放标准的V8发动机，展会上亮相的车辆或许会是搭载V8发动机的工程车产品，将搭配斯堪尼亚自己的OpticruiseAMT自动变速箱，并配备液力缓速器。

　　专业工作者：依维柯主推新Trakker

　　在去年的德国IAA汉诺威商用车展上，依维柯新Trakker似乎没有它的兄弟Stralis耀眼，那款Truckoftheyear2013实在是太吸引眼球。而在Bauma展上，Trakker作为依维柯引以为傲的工程车产品终于可以名正言顺的当上主角了。欧6排放发动机型号从Cursor8到Cursor13，动力输出从310至500马力可以选择。依维柯特别自豪的是新Trakker有新设计的驾驶室内部，更加符合人体工程学。

　　瑞典另一家卡车制造商沃尔沃卡车公司也将参加本次展会，但在目前为止尚未得知它将在Bauma展上发布哪款新车。难道是全新FH系列的工程用车？我们拭目以待。而荷兰卡车制造商DAF将不参加本届Bauma展，它将出现在4月9日的英国伯明翰商用车展上，或许在那里它将发布新款的LF与CF卡车包括工程车产品。

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　　挂车制造商也积极参展

　　作为全球最大的工程机械车辆展，欧洲的挂车厂也不会错过这个好机会展示自己的新款工程挂车产品，德国著名挂车制造商Schmitz施密茨将在Bauma展上展示自己最新的自卸半挂车。新款挂车采用了众多高科技，包括将应用智能手机应用程序APP，如果驾驶员开车时未放下货箱，亦或是货箱倾斜角度超过允许范围将通过手机提醒。

　　另一家德国著名挂车制造商考格尔则将带来建筑材料运输半挂车。低栏板挂车加强了平板式设计的强度，因此挂车负重前往松软的草坪也能承受。

　　除了上面的两种挂车之外，用于牵引建筑工程机械的挂车也是Bauma展上不可或缺的重要演员。