2013年1月12日,位于陕县的河南骏通车辆有限公司一派热火朝天的生产、建设场景。其生产的矿山劲霸、公路运霸等系列产品排成汽车军阵,蔚为壮观,项目建设现场机声隆隆,焊花四起。
成立于2005年3月的骏通公司是一家集专用汽车研发、制造、销售于一体的企业,现拥有年产1万辆自卸车生产线1条、年产1万辆半挂车生产线1条、年产1万辆罐式车生产线1条,年产2万辆节能型矿山运输车生产线即将建成投产,产品远销山西、陕西、内蒙古、新疆等全国20多个省、自治区,并批量出口中亚、东南亚、非洲及南美洲多个国家和地区。2012年,骏通公司销售专用车1.5万台,销售收入达12亿元;汽车出口1487辆,货值近7000万美元。
作为我市汽车及零部件等装备制造业千亿元产业集群的龙头企业,骏通公司的远期规划更加令人振奋。加快推进年产1万辆起重举升类专用车、年产1万辆多轮驱动专用车、年产1万辆环卫作业类专用车等项目,规划3—5平方公里,着力打造产能10万辆、产值350亿元、带动就业1.5万人、实现税收30亿元以上的专用汽车装备制造产业园。2012年7月7日,骏通公司与英国多轮驱动公司签署合作协议,将多轮驱动高新技术引进中国。
此外,三门峡汽车零部件产业园也是我市汽车及零部件等装备制造业产业集群的重要组成部分,由河南煤业化工集团依托三门峡戴卡轮毂公司投资建设,项目一期投资4亿元,投产后可达到年产500万只轮毂的能力,使三门峡戴卡轮毂公司成为亚洲最大的铝轮毂制造企业。
利用已经形成的发展基础,抢抓豫晋陕黄河金三角承接产业转移示范区的大好机遇,吸引更多的项目入驻,三门峡打造汽车及零部件等装备制造业千亿元产业集群的目标一定能变成现实!
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