德尔福MYFI系统展示强大互联功能

　　2012年12月，在北京举办的FISITA2012世界汽车工程展览会上，在各展商的技术与产品展示中，吸引了众多业内人士眼球的德尔福MYFI系统以其新颖的方式和创新思路，成为本次展会上的亮点之一。

　　作为车内的娱乐与通信枢纽，德尔福MYFI系统采用了开放式架构平台来实现包括蓝牙、WiFi、蜂窝电话互联、自然语音识别、免提系统操作、音频流媒体播放等功能。现场的德尔福技术人员向记者介绍，MYFI先进互联解决方案可充分利用面向智能手机应用、远程服务器和云服务的局域网和广域网；同时，通过和微软公司的合作，基于WindowsAzure云门户网站，MYFI可为整车制造商及消费者提供独特的全球互联解决方案。

　　据了解，早在1936年德尔福就率先在汽车仪表板中集成收音机，开创了驾乘娱乐的先河。此后，德尔福始终走在创新信息娱乐技术研发的前沿，在行业中不断推出新产品。2010年，德尔福公司在欧洲市场首推MYFI信息娱乐系统，允许客户通过简单的软件升级来配置车载娱乐信息系统，实现了20多种创新功能。经过两年多的持续提升，新一代德尔福MYFI功能更趋强大和完美，填补了车内互联产品的诸多空白，可以让驾驶者和乘客无缝、灵活地轻松访问个性化娱乐信息，同时确保驾驶安全。

　　除了实现汽车与网络的数据交换，MYFI系统在个性化设置与应用方面也颇具潜力，消费者可以在整个汽车寿命期内随时添加新应用、新功能。例如，驾驶者安坐家中就能对仪表盘进行个性化设置，不但可以从现有设计方案中选择，甚至还能创建自己的方案，使各种功能和控制设备发挥此前难以想象的效率。现场技术人员向记者展示，MYFI还可以在平板电脑、智能手机上完成胎压、发动机健康状况或是制动器寿命检查，用户甚至可以为不同驾驶者创建、保存不同的配置文件。

　　此外，在系统安全设计方面，MYFI集成了德尔福公司诸多业界领先的主动安全技术，比如其特有的雷达视频融合系统RACam将雷达和摄像头集成为单个低成本的模块，可以识别车辆前方潜在的危险，支持前向碰撞预警、车道偏离告警、行人识别、自适应巡航及交通标志识别等功能。MYFI还会根据实际道路情况，帮助判断是否适合进行娱乐和通信操作。比如，当智能手机收到一条短信时，如果是在繁忙道路的高负荷状态，驾驶者会在与视线平行的高位显示器上看到新短信提醒，但不可以查看短消息内容；而当进入低负荷状态下，系统未检测到潜在危险时，驾驶者可以通过基于云端的语音识别系统，使用方向盘上的语音控制，“接听”和“回复”短信息。

　　德尔福负责市场的人士向记者透露，目前德尔福MYFI整体技术或其中部分技术及解决方案已应用于多款车型。