汉德公司科技创新抢占转型发展制高点

　　作为集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，汉德公司始终坚持技术创新引领发展方向。从1985年引进斯太尔车桥技术到2004年MAN技术的快速国产化，从2007年国内汽车关键总成技术的首次出口，实现了中国汽车制造业由产品出口向技术出口的突破，到2009年荣获“中国自主创新型汽车企业奖”；从2011年产品试验室通过国家CNAS试验室认证到2012年与清华大学合作成立车桥联合研究中心、扩建国家级实验室项目，聚力产学研协同优势，拓展科研领域、加快研发速度，优化型谱结构，以产品的全速升级抢占企业转型发展的制高点，向着“成为全系列重中型轮式车辆的车桥系统提供商”的宏伟企业愿景砥砺奋进。

　　加大产品研发力度，完善优化型谱结构

　　汉德公司始终坚持以客户需求为目标，以市场为导向，在满足个性化开发需要的同时，在产品定制研发和系列化生产上狠下功夫；通过各系列新产品的开发和实验模型数据的建立完善，不断优化产品结构和产品型谱，逐步建立起适应大规模、定制化产品的研发、工艺和技术平台，形成了商用车桥、非公路用车桥和客车桥三大产品平台，大幅提升了企业的核心竞争力；截至目前，公司主要产品有：5.5T—16T转向前轴，10T—35T轮边减速驱动桥，6.8T—13T单级减速驱动桥，6.5T—13T转向驱动前桥，10T—16T挂车桥；产品涵盖了重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等五大类1000多个品种。其轮边减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力，在国内市场一直处于领先地位。

　　新产品亮点频现，创新升级优势凸显

　　在完善现有产品系列的基础上，近年来，汉德公司在国内高端重卡车桥、客车桥、大吨位矿用车桥和新能源车桥研发方面取得了重大突破。近两年已成功开发出了HDZ450、HDZ457单级减速客车驱动桥、HDZ469轮边减速矿用驱动桥、HDZ233轮边减速驱动桥等150余种适应市场需求的新产品，新产品同比增长33%以上；凭借着先进的产品技术、精准的制造工艺和完善的品质控制能力，公司产品在高可靠性、高承载力、轻量化和低噪音等方面颇具市场竞争优势；公司客车桥已全面覆盖国内12米及以上主流客车市场；09年以来开发的非公路车桥产品以卓越的市场表现，深得用户青睐，在汽车吊用桥领域已成为主力军；通过对重卡车桥产品的持续改进升级，以集成化的设计理念，采用新材料、新技术等先进手段，产品可靠性大幅度提升的同时，轻量化效果显著，有效降低了制造成本、提高了产品竞争力。与此同时，汉德公司又向电动车桥、中卡、非公路起重机等新品研发领域全速进军。

　　凝聚产学研资源优势，关注产品全生命周期

　　2012年汉德公司成立营销中心、与清华大学合作成立车桥联合研究中心、扩建投资过亿元的国家级实验室项目，以国际化的技术标准实现了产品前期策划研发、生产制造和售后全过程的检测服务，同时搭建起资金、人才、技术等资源优势与“产学研”相结合的科研平台，全面聚焦产品研发全生命周期；承担国家863科研项目，积极开展课题攻关，2012年公司已获得授权专利数同比增长5倍多，形成了多项拥有自主知识产权的核心技术，加快了科技成果的快速转化；与此同时，2012年8月1日汉德公司正式启用由防伪标签、互联网查询和400电话查询为主要内容的“汉德车桥配件产品防伪查询系统”，进一步加大了知识产权的保护力度。