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成品油或迎年内第4次降价

  受飓风“桑迪”影响,从前天起,美国多个州出现汽油供应紧张局面。多半加油站因汽油短缺而关闭,正常营业的加油站前更是排满了等待加油的车辆。在国内成品油调价窗口临近打开的关键时刻,美国汽油供应短缺会不会影响到国内成品油价格的走势,业内普遍预测的2012年11月12日前后调价的预期会不会存在变数?为此,记者采访了业内专家。

  车主担心:美国汽油供应短缺,会影响国内成品油走势

  近日,许多车主都十分关注一则关于美国汽油供应紧张的新闻。飓风“桑迪”过后,美国东海岸的物流系统受到破坏,影响能源运输,使该地区汽油供需关系趋紧。美国多个州出现汽油供应紧张局面,多半加油站因汽油短缺而关闭,市民焦虑情绪上升,为维持正常社会秩序,纽约市警方加强了对加油站及附近地区的巡逻。有关部门表示,纽约市的汽油短缺状况将持续几天。

  车主彭先生表示,美国虽然与我国相距甚远,但是美国对全球经济特别是石油等重要战略物资的影响举足轻重。美国出现汽油供应紧张,会不会影响到全球原油价格的走势,从而传导到国内市场。当前正处于国内成品油调价窗口临近打开的关键时刻,已经“破-3%”的原油三地变化率会不会因此而掉头向上,国内成品油降价的预期会不会再度落空?

  业内专家:市场供需没有改变,不会影响国际原油变化

  当前美国出现多个加油站停供或供应紧局面,并非由于供需关系的改变。而是因为受飓风“桑迪”影响,部分炼厂停产以及能源运输物流受到破坏,导致汽油供应跟不上。

  扬州中石道达尔加油站负责人介绍,这种短缺只是暂时的,随着飓风“桑迪”的善后工作结束,美国的汽油供应也将恢复正常。所以,当前的供应紧张不会对国际原油走势造成影响。只有当全球经济向好,市场信心恢复,原油市场才会走出低迷。

  市场预测:预计12日左右油价下调,跌幅300元-350元/吨

  截至前天,三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率为-3.14%,即将跌破-4%的“红线”。自上次调价后,10月10日已经满足了第22个工作日的条件,多家分析机构预测,在11月12日左右三地原油变化率可能将达到-4%的调价条件,届时成品油零售价格或迎来年内第四次下调,理论跌幅在300元-350元/吨。

  随着三地原油变化率负向不断加深,市场调价预期加强,许多油企也开始有意暂停进货坐等降价。据中石油、中石化透露,月度销售任务完成不佳,现在已售未提客存的量很少,各地的汽柴油批发价格不断小幅下滑。

  据安迅思息旺能源监测,国内0#柴油车提均价在8283元/吨,比半月前下跌83元/吨,调和93#汽油车提均价9017元/吨,比半月前下跌175元/吨。中石化、中石油在国内沿海市场柴油价格都基本低于最高批发限价100元-150元/吨,华南甚至已经低于最高批发限价300元/吨左右。

  记者从扬州市场了解到,目前市区各大加油站的优惠幅度变化不明显,93#汽油最大让利依旧维持在先前的两毛每升。

  业内人士认为,后期汽油需求依旧处于淡季,但随着汽车保有量的增加,汽油刚性需求比较稳定;随着气温降低,北方冬季到来,电煤及锅炉用煤增加,煤炭运输进一步活跃,对柴油需求必然有拉动,但国内炼厂原油加工量依旧处于较高水平,短期资源仍不会出现紧张情况,市场供大于求局面依旧,行情未出现好转迹象。

来源:东方网 作者:罗伯特
文章关键词: 成品油 降价
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