2011年和2012年,全国卡车市场整体上相对低迷,然而安徽卡车市场却表现平稳,尤其是重卡市场表现不俗,轻量化重卡备受青睐,仅仅在安徽省内的一个地级市,一年都能销售万辆以上的卡车。据当地汽贸经销商介绍,当地卡车整体销量不错,基本上稳中略有增长。在蒙城、阜阳两个地区,卡车销量的持续的增长有力支撑着安徽地区保持稳中有升的状态。
安徽皖北地区工业基础薄弱,为了提高收入,改善生活,不少人选择购买重卡跑长途货运,并且已经形成了相当的规模。随着物流业的迅速发展,在安徽的某些地区,买重卡跑货运已经成为当地人的重要职业发展选择,甚至出现了整个村一半左右的人都购买重卡从事货运行业的情况。出现这种现象,与当地人的务工理念转变有关,当地人已经越来越不愿意去城市里打工谋生路,宁可筹钱买车出去跑货运,主要跑跨省长途运输,以长三角、珠三角、北京、东北等地区为主。
据当地经销商介绍,在安徽最为畅销的车型是轻量化重卡,尤其是自卸车领域。这是因为2012年安徽地区查处超载非常严格,导致自卸车向轻量化发展,很多厂家的轻量化重卡产品卖得非常不错。此外,工程类车辆也上升明显,这与当地城建兴旺的现状有关。
虽然安徽的卡车市场整体状况良好,但是也存在管理不规范化的隐忧,为了争夺有限的客源,各卡车经销商都会采取一些手段促销,打价格战成为最常见的方式,并且为客户购车提供不规范的贷款帮助。同时当地重卡市场的跨区域销售现象依然较为严重,这会严重扰乱重卡销售价格体系,对于当地重卡市场的健康长远发展并不好。
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