根据中汽协数据显示,8月份已经出现了相对较好起色,商用车市场销售276343辆,同比增长-3.35%,环比增长6.63%;累计销售2520671辆,同比增长-8.85%。货车(重卡、轻卡、中卡、微卡)市场8月份销售231033辆,同比增长-5.33%,环比增长6.74%;累计销售2195177辆,同比增长-10.58%。在货车市场中,中卡、轻卡销售累计下滑不超过8%,微卡还是正增长,仅有重卡市场再度下滑,由此可见重卡市场已经成为"货车市场的重灾区"。
8月份,重卡市场销售38271辆,同比增长-33.24%,环比增长-1.55%,重卡市场再度出现"快速下探"趋势,感觉市场没有底部,8月份单月销售低迷已经达到"2008年金融危机时候单月销售"。7月份,我们对市场判读已经到了底部,然而8月份再度出现了"新低",原因出现牵引车和二类底盘出现较大幅度下滑,但是载货车市场出现了较大幅度的增长。
一、2012年1-8月重卡市场:销售总量449127辆,同比下降31.07%:
重卡市场持续回落,下降速度再度明显,市场走势已成乱象,中汽协数据显示,重卡市场1~8月份,生产量累计414497辆,同比下降30.76%;累计销售量449127辆,较去年同期(651565辆)绝对减量为202438辆,同比下降31.07%。截至目前,今年1-8月份销量仅仅完成2011年总量880641辆的51%。
图:2011-2012年8月重卡市场月度销量对比情况:
二、重卡市场各车型具体销售情况:
1、重型货车:环比增长17.26%,唯一增长的车型
8月重型货车生产量11569辆,同比下降25.99%,环比增长17.26%;当月完成销售完成13241辆,同比下降17.82%,环比增长11.27%。1~8月份,生产量累计133575辆,同比下降29.86%;累计销售量150486辆,较去年同期(207554辆)下降27.5%。
2、二类底盘车辆:环比有一定下滑
8月重型二类底盘生产量13412辆,同比下降17.04%,环比下滑16.09%;当月完成销售完成15041辆,同比下降24.77%,环比下降5.9%。1~8月份,生产量累计156501辆,同比下降35.95%;累计销售量169831辆,较去年同期(269009辆)下降36.87%。
3、半挂牵引车:再度下滑,市场趋势难料
半挂牵引车:完成生产量9016辆,同比下降55.24%,环比下降16.06%;销售完成9989辆,同比下降52.93%,环比下降9.1%。1~8月份,生产量累计124421辆,累计下降24.08%,销售量128810辆,较去年同期(175002辆)下降26.4%。
三、重卡市场份额图表
1-8月份,国内重卡市场格局依然没有变化:表:2012年1-8月份重卡市场格局
项目 |
8月销售量 |
累计销售量 |
环比增减 |
同比增减 |
累计增减 |
市场份额 |
|
重卡企业整体销售 |
38271 |
449127 |
-1.55 |
-33.24 |
-31.07 |
100.00 |
|
1 |
东风公司 |
7439 |
95378 |
-4.66 |
-38.30 |
-29.83 |
21.24 |
2 |
中国重汽 |
6039 |
78688 |
-14.26 |
-24.67 |
-28.95 |
17.52 |
3 |
一汽集团 |
6092 |
73440 |
9.79 |
-58.33 |
-34.15 |
16.35 |
4 |
陕汽集团 |
4648 |
60212 |
-10.72 |
-13.54 |
-21.11 |
13.41 |
5 |
北汽福田 |
6107 |
58381 |
12.59 |
-0.15 |
-24.78 |
13.00 |
6 |
包头北奔 |
1215 |
18263 |
-19.54 |
4.47 |
-35.74 |
4.07 |
7 |
安徽江淮 |
1978 |
17658 |
3.18 |
-25.47 |
-41.29 |
3.93 |
8 |
上汽依维柯红岩 |
1105 |
11176 |
9.62 |
-27.82 |
-56.13 |
2.49 |
9 |
安徽华菱 |
1059 |
10635 |
1.24 |
-30.56 |
-48.81 |
2.37 |
10 |
大运汽车 |
504 |
5700 |
5.00 |
-57.40 |
-36.15 |
1.27 |
11 |
其它企业合计 |
2085 |
19596 |
|
|
|
4.36 |
四、9月份:重卡市场已经出现上升迹象:
三季度末,将是全年销售再次启动的拐点,"金九银十"是每年的市场启动必然。根据近期各地方订单迹象,9月份市场判读已经回升。
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