2012年7月28日,一汽通用红塔云南汽车制造有限公司(以下简称一汽通用红塔公司)再昆明举行解放“经典”系列工程车上市发布会。
来自云、贵两省的经销商、服务商、用户代表及新闻媒体共同出席,为解放“经典”系列工程车的成功上市拉开了序幕。
解放“经典”自卸工程炽热,是一汽通用红塔公司在合资背景下,由中国第一汽车集团公司、一汽通用轻型商用汽车有限公司、一汽通用红塔云南汽车制造有限公司历时三年联合打造的工程车标杆之作,整车的开发既传承了中国一汽成熟的造车技术,又借鉴了通用汽车“PARR”开发流程,整车的可靠性、承载性、舒适性、经济性都得到了充分的体现和提升。
一汽通用红塔云南汽车制造有限公司总经理王延军在发布会上说:合资以来,公司经历了合资企业管理理念的碰撞、中西文化的融合等问题,但始终把握“以市场需求为导向,以质量提升为己任,以客户之上为原则”这条生命主线,理顺了公司组织架构和业务流程,加速了现产品的改型与新产品的研发,强化了产品质量与市场竞争力,培育了一批值得信赖的忠诚客户。
解放“经典”系列工程车的成功上市,标志着一汽与通用的合资合作迈上了新的历史台阶,同时也标志着一汽通用红塔公司的工程车产品实现了结构与品质的跨越性突破,从而为工程车系列车型的市场竞争提供了强有力的支撑。
据悉:一汽通用红塔公司为本次上市解放“经典”系列工程车,在多方面实现了品质突破。
一汽通用红塔公司副总工程师张万兵接受记者采访时说:解放“经典”系列工程车原计划在2011年底全面投放市场,但为了确保产品能真正满足消费者用户的使用要求,一汽通用红塔公司推迟了产品上市时间,相继进行了公司内部的质量可靠性试验。除此之外,为更深层次暴露整车存在的缺陷,一汽通用红塔公司还组织了6种产品共8辆车的用户免费体验试用,完全按照用户上的实际工况及极限载荷进行实况试验。通过一系列一个的试验机持续改进,为后续降低用户试用、维修成本提供了强有力的保障。
一汽通用红塔公司作为省内唯一一家中美合资轻型车生产企业,通过三年的磨合,企业管理体系、产品研发,市场开拓正逐步迈上新的台阶,我们完全可以相信,假以时日,一汽通用红塔必将成为云南省汽车工业发展的龙头,对带动和促进云南省汽车工业的发展将会做出积极的贡献。
日前,20台徐工NXG5250DKGJB3型6×4混凝土搅拌运输车发往中国最大的汽车工业城市——长春。与之一同前往该地区的还有一支由徐工汽车公司技术、服务骨干组成的服务小分队,对该批产品展开后续服务和备件保障工作,以确保产品高效、稳定作业。
徐工混凝土搅拌运输车底盘与上装一体化的设计,使其拥有优良的安全性、动力性、操控性、可靠性、舒适性和经济性等特点;加之徐工汽车始终坚持的“质量制胜”战略,及不断创新的营销模式和有别于常规商用车的服务模式,让该公司实现了由“生产导向型”向“市场用户导向型”的转变。这些因素使得徐工混凝土搅拌运输车在竞争激烈专用车市场中,迅速占领了相当的市场份额。
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