为加强餐厨垃圾管理,今年,成都出台了《成都市餐厨垃圾管理办法》。市城管局基建设备处处长梁晓鹏昨日透露,除双流正在建设的日处理200吨的餐厨垃圾处置站外,成都还将在长安垃圾处置场,新建日处理300吨的餐厨垃圾处置站,目前招投标工作已完成,明年底就能建成。明年底,成都餐厨垃圾日处置能力将达到500吨,“和中心城区的日产生量相当”,基本能够完全“吃”掉中心城区产生的餐厨垃圾。
据了解,餐厨垃圾处置,不仅能杜绝地沟油等回流到餐桌,还能变废为宝。最基本的工艺是,在潲水中投入一定比例的微生物菌剂,利用微生物对潲水进行生物降解。经加工,能变成有机肥、有机饲料添加剂等。据测算,潲水的转化率可达到95%以上,10吨潲水会产出约6吨有机肥、有机饲料添加剂等。
密闭强
专用收运车无撒漏无异味
除末端处置设施的建设外,成都正着手配套建设前端收运系统。
据了解,餐厨废弃物收运系统投资达7782万元。建设内容主要包括收运设备购置、停车场建设及管理信息系统建设等。
市城管局基建设备处处长梁晓鹏表示,“以前都是社会单位在收运,下一步将进行规范”。据介绍,成都将采购2.4万个餐厨垃圾专用收集桶,免费提供给餐厨垃圾产生单位,其中,容量120升的1.8万个,容量240升的6000个。将统一购置78辆餐厨垃圾专用收运车,其中准载3吨的小型车56辆,准载8吨的中型车22辆,“中型车主要适用于规模较大的学校食堂”。这种餐厨垃圾专用收运车,在装垃圾时,只需把收集桶挂在车中间的升降架上,升降架将收集桶提升到车顶部,餐厨垃圾倒入车中后,顶盖完全密闭。车辆到达处置场后,餐厨垃圾从车尾部导出。“完全密闭,无撒漏,无异味溢出。”梁晓鹏透露,届时,将在餐厨垃圾专用收运车上,喷涂显眼的统一标志。
此外,餐厨垃圾收运车停车场也被纳入议事日程,按照规划,五城区及高新区,每区将各建一个专用停车场。
监管严
收运车装GPS垃圾自动称重
作为全国首批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市之一,为了防止地沟油、潲水油等回流到餐桌,成都在此次收运系统建设中,管理信息系统的建设是一大亮点。
据了解,每辆餐厨垃圾收运车,都将安装GPS,油料监控系统,收运车的运行线路将受到严格监管。在餐厨垃圾处置站,还将修建自动称重系统,收运车每次收了多少餐厨垃圾,和收运的联单上的总和,是否一致,都将进入系统备案,严防餐厨垃圾中途被销售。此外,还将建立产生单位网上申报系统、收运处置电子联单系统、收运车辆综合管理系统等。
梁晓鹏透露,市城管局将利用现有的资源,对城管数字化平台进行改造、完善,对餐厨垃圾收运车的管理,也会通过城管数字化平台来实现。
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