山西运城建设装备制造基地 大运重卡成骨干力量

　　晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区，涉及我省运城、临汾、陕西渭南和河南三门峡市，这三省四个市多年来积极发展以汽车和汽车零部件、电子电器设备和铸造件等为主的装备制造业，为承接沿海发达地区装备制造业的转移打下良好的基础。

　　记者：这里是山西省装备制造业重点企业大运集团重卡项目的总装车间，目前企业已自主研发生产了专用车、牵引车等五大系列400多个车型，我身后以天然气为动力的牵引车已成功下线，将正式投入市场。

　　天然气汽车是大运重卡一系列自主研发的拳头产品，黄河金三角示范区的获批为企业注入了更大的发展动力。

　　大运集团有限公司董事姜宇翔：一个是金融方面，因为重卡行业是一个资金密集型行业，另一方面，我们是一个新生的企业，如果能在外部环境方面加以迅速改善，就能够吸引并留住这方面的人才。

　　晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区涉及的三省四市，目前已初步形成了一批竞争力强的知名品牌，初步形成了以铸造业为基础、以机械加工为重点的产业格局，规模以上装备制造企业已发展到3至7家，具备良好的产业基础。

　　记者：这里是晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区策源地---运城市的空港汽车产业园，园区以大运重卡为产业龙头带动总承建企业和零部件企业集聚发展。

　　运城市空港经济开发区管委会副主任许贵禹：目前大运重卡、卓里机械、中远机械已纷纷入驻我们的汽车产业园，我们将通过园区带动战略，加强企业之间的配套协作，提高装备制造业各类产品的区域竞争能力。

　　在良好的产业基础上，黄河金三角的原材料优势也十分明显，运城钢铁产能1000万吨、电解铝85万吨、金属镁45万吨，大运重卡、永济新时速等一批大企业大集团引领精密铸造产品和铝镁制品逐步向高端装备渗透。同时，引进了一批产业关联度大、核心竞争力强的大项目、好项目，仅在黄河金三角示范区的策源地，运城2011年装备制造业实现产值158.61亿元，占全市工业产值的10.77％，成为工业发展的新亮点。示范区不仅为三省四市提供优惠的政策，还有诸多先行先试的自主权，抱团发展、优势互补，打造装备制造业基地，成为3省4市的重要目标。

　　运城市市长王安庞：晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区的获批，给我们提供了一个难得的政策机遇，运城装备制造业初步形成了以汽车和汽车零部件、铁路装备、精密铸造、机电设备、工程机械、基础机械为主的产业格局，装备制造业的集群效应正在逐步显现，到“十二五”末要力争使装备制造业占到全市工业经济总量的30％，就是要把运城打造成山西省和黄河中游地区的装备制造业基地。