据报道，德国大众汽车巨头将在2012年中期再次进入日本卡车市场，出售天然气和生物燃料驱动的环保型大型卡车。包括购车费和维持车辆使用的费用在内，总成本要低于日本国内车企。日本在大地震灾难后因复兴需要卡车市场不断扩大，韩国现代汽车也将在2012年参与竞争。包括五十铃汽车、日野汽车，三菱、UD卡车在内的4家日本汽车卡车巨头将面临更大的竞争。
大众旗下的卡车巨头—瑞典斯堪尼亚是仅次于德国戴姆勒，瑞典沃尔沃的强有力竞争者。2002年斯堪尼亚曾与日野汽车合作进入了日本市场，2011年因销售不畅双方解除了合作关系。此次日本灾后复兴需求强劲，大众再次决定参与日本卡车市场。
斯堪尼亚将向日本引进在瑞典生产的车辆重量在16吨以上大型卡车。在获得日本国土交通省的认可后，将在东京，大阪，北海道等地设立自己的销售网点。在汽车服务方面将委托独立销售商和维修公司。
载重量4吨以上的日本国内普通卡车市场较2003年的高峰时已减少了一半。2011年比2010年增长了7%至5.3万辆。预计2012年以后该市场将以2位数的速度增长。
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