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5月广汽日野重卡 产销两旺

  每年5月本是往年重卡市场销售旺季的顶峰,但受制于宏观经济环境和投资大幅下降等因素,2012年重卡市场依旧低迷,丝毫不见起色。然而,在整体市场环境日趋恶化的时候,广汽日野却展示出了难得的产销两旺局面,实现了产销量逆势增长,取得优良的业绩。在重卡市场的严冬季节,广汽日野真可谓“一支红杏出墙来”。探其究竟,无疑是广汽日野优质可靠的品质和不断丰富的产品使然。

广汽日野8*4车

广汽日野混凝土搅拌车

  创立之初,广汽日野提出了“与进口日野品质同步”的质量口号。这就意味着广汽日野在品质与成本的权衡中,选择了前者。随着中国物流行业实现了原始的规模增长和资本积累,物流市场的竞争也日趋激烈,整个行业都在寻求转变。而提升物流装备的品质,以助推物流效率,并降低物流成本,进行精细化运作,成为了物流行业的必然选择。广汽日野出现,给了他们实现转变的机遇。

  经周密的市场调查,8×4系列车型应运而生。在2011年底的广州车展,广汽日野业已展示了8×4产品,在经过了半年多时间的精雕细琢,和精益求精的改进之后,8×4产品终于在2012北京国际车展上正式上市。为延续北京车展的上市热潮,广汽日野逐展开了本次8×4新品的全国巡展活动覆盖8大重点区域。在本次南京站巡展之前已完成了湖南站、山西站及山东站活动,接下来巡展路线将延伸至上海、福建、江西、湖北。

  在本次巡展活动中,一位用户向前来观赏的客户和记者们介绍700系类,他表示: “广汽日野的产品质量没的说,现在我们的司机,都喜欢开广汽日野。路上不用担心出小毛病,驾驶室内的噪音低,减震好,开着舒服。而我作为一个老板,在车辆运营上,我更注重时效性和效率。因为车辆在路上一耽搁,我的损失就很严重了,跑一趟下来,可能就要得不偿失了。但广汽日野,解除了我的这些后顾之忧。所以,在我周围的圈子里,现在都把广汽日野当进口品牌看待了。”

 

来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:范小刚
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