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双钱年产180万套载重轮胎项目推进

  近日,双钱集团如皋轮胎公司年产180万套全钢子午线载重轮胎技改项目抓紧推进。该公司总经理助理张松介绍:“项目总投资15.2亿元,首期30万套已建成投产,二期90万套年内将完成设备安装试生产。”

  2004年3月,双钱轮胎落户如皋经济开发区。正当企业生产经营逐步走入正轨时,受金融危机影响,产量降至产能的40%左右。公司高层决定,上马年产180万套全钢子午线载重轮胎技改项目,抢占市场制高点,改变国内同类系列产品长期依赖进口的局面。项目达产后公司新增年销售12亿元、利税1.5亿元,降低汽车生产企业成本,进一步提高产品的国际竞争力,力争“十二五”末进入世界轮胎行业前十名。

  依靠技改,优化升级,双钱实现绿色发展。轮胎业存在硫化车间蒸气排放现象,现有工艺没法回收。经过多年探索,2011年,双钱向国家发改委申报了轮胎工艺能源优化项目,并与中国桂林化工学院采取合同能源管理模式进行合作。项目包括水资源综合利用、硫化车间蒸气资源优化、氮气回收系统、炭黑及粉尘处理回收系统、节电及变频改造、35t/h新锅炉代替20t/h旧锅炉、压缩空气分级制备等内容。根据公司水量、水质、工厂用水需求,按照污水资源化方针,在解决污水污染问题的基础上,可将再生水分级回用于厂区绿化、冲厕用水、冷却循环水补充水以及锅炉补给水等多个领域。双钱的煤渣燃烧率、水循环利用等均得到精确控制,不仅每天用水量从3000吨降到2000吨以下,还每年可节省8000吨煤,产生600万元左右经济效益。

来源:南通网 作者:陆冉
文章关键词: 双钱轮胎 载重轮胎 轮胎
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