当前位置:卡车网> 资讯 > 卡车 > 重卡新闻 >

广州用户为何偏爱华菱重卡

  近日记者走访华菱广州重卡市场时发现,众多客户购买华菱车并不看车况,而是因为周围重卡用户用的都是华菱车。广州华奥货运代理有限公司经理梁应钦,就是在华菱品牌效应发展下的客户之一。

  梁应钦介绍说,他与华菱结缘是从2010年10月份开始的。作为一家以货运代理为主的公司,广州华奥货运代理有限公司创办于2002年,而现已发展为集拖车、报关、仓储、中港快递等业务为一体的码头服务公司了。笔者询问为什么选择华菱重卡,梁应钦略微停顿了一下说:“因为大家都在用”。接着他说:“广州的码头大都是华菱车。大家都选用的车,我想那就肯定不会错”。

  梁应钦是记者走访市场时所接触为数不多的卡车外行人。他说:“我对卡车真的是不怎么了解。买车之前,我专门在广州的码头遛弯,看看什么车用的多,那会儿才知道有华菱这个牌子的重卡”。其实梁应钦最初买的不是华菱车,他尝试着买了几辆其他品牌车,随着业务量增加,他决定多购置几辆。一次偶然的机会,他在路上看到华菱牵引车,刚劲的车头、色彩明丽简洁的车身,看起来那么大气硬朗。而让他惊讶的是,在码头满目都是华菱重卡,从朋友处打听才知道,原来大家都在用华菱车。当下,他毫不犹豫地选购了几辆华菱单桥牵引车。

  梁应钦介绍说,多年的货运代理工作为公司打下了货源基础,而他们的工作则是让货运渠道更宽更顺。首要工作就是拓宽公司业务,公司发展至今,已经成功驻点广州黄埔、南沙、盐田、蛇口、赤湾等港口,华奥自有牵引车和挂靠车辆40多辆,全部GPS跟踪管理,集中了单拖、双拖、重柜双拖、转关车等多种车型。公司自有车10辆华菱单桥牵引车和几辆重汽,主要提供黄埔港、南沙港的集装箱运输服务。梁应钦强调,自己拥有一支高效得力的牵引车运输队伍既是公司发展的需要,也是吸引货源、拓展业务的保障。这只运输队伍确实拉动了华奥的业务增长,今年华奥业务量上升挺快,同比增长15%。最让他欣慰的是,从2011年的发展劲头看,他的车每辆给公司赚回万余元的月收入。

  梁应钦还表示,华菱在广州重卡市场已经形成一套完善规范的服务体系,公司车队能得到及时有效的维修服务,当然,目前他的华菱车还没有出现过质量问题。梁应钦说:“公司发展壮大了,如果需要进更多车辆,我首选华菱重卡。 ”

来源:安徽日报 作者: 刘尧英
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐阅读
推荐车型更多
汉马科技,品牌首页>>
相关视频更多
相关文章
汉马科技相关车型更多
一周热文
最新视频更多
最新文章更多