在2012(第十二届)北京国际汽车展览会上,商用车展区规模创下历史之最,江铃、江淮、东风、奔驰等近30家企业参展。 业内人士评价:“北京车展是国内车市的风向标。商用车市场众多新品扎堆亮相,预示这一细分市场的竞争更加激烈。深受消费者欢迎的欧系商用车,除了以福特全顺为首的主流品牌固守阵地外,更有新品不断加入,共同争夺这块市场蛋糕。”
“百家争鸣”格局初显
近两年来,欧系商用车发展进入放量式增长,各家车企的数十款新车密集登场,使这一市场迅速趋向饱和。专业人士分析:“欧系商用车的先行者,如福特全顺等品牌在市场上获得的成功,使后来的企业将目光紧紧地盯住了这块蛋糕。福特全顺的成功模式,也成为后来者借鉴与模仿的对象。”
40多年前,当第一辆全顺从英国兰利生产线上驶下时,这个品牌就已成为业界的领导者,并在之后的近半个世纪畅销全球。1997年,福特与江铃共同向中国引入经典全顺,并在2008年再次引入新世代全顺。
2010年,福特全顺全球累计销量突破600万辆大关,成为累计销量最大的国际轻客品牌。而在中国市场,福特全顺销量从2009年的3.3万辆上升至2011年的6万辆,良好的业绩让全顺不但成功跃居中高端轻客市场领军者的角色,而且率先在国内车市推出7-9座大客接待车,弥补了这一市场空白的同时,也构筑了完备的产品矩阵。福特全顺获得的巨大成功,使“欧系轻客”一度成为商用车市场的热门词汇,并使众多汽车生产企业争相进入这一细分市场,欧系商用车市场“百家争鸣”的格局初步显现。
创新才是源动力
在激烈的市场竞争中,模仿是许多企业惯用的招数。目前的欧系商用车市场,不少企业纷纷为旗下新车打上“欧系”标签,而产品、营销、服务等却难以跟上。以“欧系”定位立足商用车市场多年的福特全顺工作人员表示:“全顺系列的成功,不仅源于其欧洲血统,还在于其不断超越自我的创新精神和‘一切从用户出发’的品牌理念。”
业内人士评价:“从欧系商用车的市场格局来看,福特全顺始终是这一细分市场的领导品牌,可见一味的模仿并不是复制成功的捷径。福特全顺在引入福特先进技术的同时,在渠道、营销、服务等方面积极创新和提升,其全方位的优势为福特全顺立足市场、胜出市场提供了实力上的保障。”
“欧系商用车‘百家争鸣’格局将对市场产生积极作用,而一味模仿福特全顺等老牌商用车企业的成功之道并不可取。”业内人士表示,创新是超越的源动力,福特全顺的成功正是源于其始终坚持创新,不断超越自我的品牌精神,这也恰恰是其领军欧系商用车市场多年的关键所在。
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