2012年4月19日大众汽车年度大会上，负责集团卡车业务的执行董事Jochem Heizmann披露，大众计划将所持曼卡车股份比例提升至75%以上。
Heizmann称，在处理卡车业务时，大众汽车将保留一切选择的可能，包括将手中持有的曼卡车股份的比例提高到75%甚至更高，从而使得曼卡车将关于返利事宜同母公司大众签署协议。而目前大众拥有曼卡车55.9%的表决股权和53.71%的股份资本。有消息表明，4月13日大众进一步增持为73%的普通股和71.08%的股本。
大众当前正寻求将曼恩与旗下控股的瑞典卡车制造商斯堪尼亚业务进行整合，以实现每年节约至少2亿欧元（约合2.63亿美元）的采购、生产和研发费用。大众目前拥有斯堪尼亚71.8%的表决权，以及49.3%的股本。
大众还一直在推动这两家两家卡车制造商与大众商用车业务部门加深合作，以建立三方联盟，从而超越戴姆勒和沃尔沃，跃居欧洲最大重卡制造商地位。
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