经济效益和社会责任 福田汽车走出平衡之路

　　2012年4月6日，“绿动足尖·汇碳成林”门头沟首都碳汇林启动仪式在位于门头沟的龙泉宾馆隆重举行。北京市副市长夏占义等政府领导以及福田汽车等企业代表出席了活动。在本次活动上，福田汽车作为首批10家企业之一与门头沟政府签署了合作意向书，并决定出资认购不低于1000亩土地，用于碳汇林种植。

　　北京市十二五规划中，积极倡导开展万亩大造林项目。碳汇造林对营造绿色北京、倡导绿色GDP有着极为重要的意义。通过建造碳汇林等森林保护与经营活动，可以大量吸收和固定大气中的二氧化碳，减少二氧化碳排放过多造成的温室效应等气候问题。门头沟山地面积占98.5%，是北京市唯一的纯山区。因此，北京市致力在门头沟打造北京最大的碳汇林项目。

　　作为中国商用车第一品牌，福田汽车在企业发展的同时已将公益融入企业经营血脉之中，将社会责任作为企业的长期发展战略之一。“福田碳汇林”项目，仅是福田汽车致力于公益事业的一部分。

　　2008年汶川地震，福田汽车累计捐款捐物超过500余万元；2009年，福田汽车将用于国庆60周年游行庆典的42辆由福田生产的彩车底盘拍卖，所得的350余万元全部捐赠给了中国医药卫生发展基金会等社会公益组织；2009年秋季，我国西南五省的特大旱灾，福田汽车捐款150余万元；2010年4月，福田汽车向友成基金会捐赠了总价值逾八十万元的福田风景轻客共计10辆，主要用于四川贫困地区农村流动电影放映工作用车；此外，近年来福田汽车一直参与“流动医院”项目，使内蒙古、西藏、青海等边远山区能够享用到流动医院医疗用车，提升了当地的医疗水平。不仅如此，福田汽车联合世界冠军联合会和国内重点媒体发起成立了FMG公益组织，不断为特教学校、国际儿童村等弱势群体和组织送去温暖。

　　据清华大学的统计，2009年底，北京市机动车一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、PM10（可吸入颗粒物）排放量在城市大气污染中的分担率为84％、23.8%、55%、4%，而到了2010年底，这四项污染物排放量的分担率分别达到了85.9%、25.1%、56.9%和4.1%。这说明，机动车排放污染已经成为北京大气污染的主要来源。

　　碳汇林的根本目的是抵消碳排放，而作为汽车企业，福田汽车除了赞助碳汇林项目之外，一直致力于从源头上降低碳排放，持续加大绿色清洁能源汽车的研发和推广力度，并取得了卓越成果。福田汽车是国内新能源领域最早实现产业化的企业，福田新能源汽车迄今已投放市场5000多辆，其中北京超过2000辆。目前已有超过1084辆福田纯电动环卫车，50辆福田纯电动出租车，1000余辆福田混合动力公交车，50辆福田LNG（液化天然气）公交车运行在北京街头，为降低北京的PM2.5（可入肺颗粒物）、减少灰霾天气、打造绿色北京做出贡献。