日前，中国重汽济南专用车公司自卸车总装配流水线正式运行使用。总装配流水线的投入使用改变了以往的装配方式，避免了因操作人员技能参差不齐导致的产品质量一致性问题。
在以往的厢式车生产中，总装配一直是制约产能提升的瓶颈。自卸车总装能力不能适应厢体生产节拍。通过走访调研、现场考察等方式，在经过严密认证后，济南专用车公司研究决定改变自卸车装配方式，改由流水线的方式进行总装配，设置在线工位10个，每个工位在规定的时间内完成工序作业内容，每个工位操作独立而又相互衔接，全线完成整车装配任务。
自卸车总装配流水线运行后，装配效率由原有的最大产量20台/天提升为25台/天以上，单人人均产值显著提升。
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