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标准密集出台 橡胶产业结构需调整

  近期,国家标准化委员会批准了一批国家标准,其中有7项涉及橡胶行业。其中《橡胶制品工业污染物排放标准》的出台,将对橡胶制品生产过程中污染物排放控制、检测等提出具体要求,促进橡胶产业向节能环保方向的转型。

  据中国商报记者了解,从2002年开始,我国天然橡胶的使用量已经超越美国,位居世界第一。但是,国内天然橡胶产量捉襟见肘,供需矛盾十分突出。2011年国内天然橡胶产量为70万吨,而实际工业消费量为320万吨。事实上,从2008年开始,我国天然橡胶进口量呈逐年递升的局面。

  “从原料方面看,天然橡胶所占每年消费的比重为80%,这显然是不平衡的。”中投顾问研究员田艳丽女士接受中国商报记者采访时表示。她认为,原材料的过度依赖必然导致我国橡胶产业受制于人,在工业节能的大背景下,着力发展合成橡胶再生橡胶产业是完善工业布局的明智之举。

  同样,作为我国第三大胶源的再生橡胶也不容忽视。

  “再生橡胶产业发展急需解决技术问题,目前国内多数企业引进的是国外的淘汰技术及设备。”郑巨财告诉中国商报记者,以温州为例,85%以上的企业采购的是日本80年代的设备,业务多数为废旧轮胎处理用以生产生胶,低水平重复建设的现象普遍,产品同质化十分严重。因此,尽管再生橡胶占国内比例不高,却出现了相对的产能过剩现象。

  2011年国际橡胶价格波动频繁,幅度较大,给中国橡胶工业带来不小的冲击。产量、产值、出口额均有不同幅度的下降,未能达成7%的预期目标;同时,国内企业在原材料价格、人工成本上涨等因素的影响下,企业发展速度放慢,盈利额锐减,这些都反映出我国橡胶工业存在的诸多问题。

  “橡胶工业要走良性发展的道路,就要从行业结构调整上入手,尤其是产品质量上。”温州橡胶商会研究员郑巨财表示。他认为,一些成本控制能力不强的小微企业将被淘汰,而一些成本控制能力较强的企业则将会通过走创新道路做大做强。

  《规划》指出,到2015年前我国将重点研发特种橡胶和高端橡胶产品。事实上,产品创新一直是我国橡胶工业的短板,尤其是高端产品。据了解,目前国内橡胶工业出口量中73%属于通用性产品,价格较低;国内出口量占40%以上的轮胎在欧洲市场上表现不佳,超过30%的轮胎产品尚未满足欧盟第一阶段标准,50%不满足欧盟第二阶段的要求;橡胶密封件等高端产品由于技术门槛过高,国内企业进入不多,而下游需求量日益旺盛。

  从2012年年初开始,天然橡胶价格不断升温,期货价格从年初的23000~24000元升至现在的接近3万元,现货价格也从26000~27000元逼近3万元。

  据了解,从2010年开始,我国对天然胶的进口关税调整为20%或2000元/吨(两者从低)。以2011年为例,全年天然橡胶进口总量约210万吨,进口总额高达9.38亿美元,按照从价税征关税每吨达到5610元人民币,而企业根本无法消化如此大的成本。

  “一方面是国内供应不足,一方面是高额成本限制,中国橡胶产业实际上面临的是双重压力。”田艳丽对中国商报记者表示。

  “从长远看,国家应出台鼓励政策促使国内企业走出去,投资海外天然橡胶种植或加工,这将缓解我国天然橡胶资源不足的情况。”田艳丽表示。据悉,海南橡胶近日与新加坡R1公司签订并购协议,中国橡胶产业已经开始布局海外市场。
来源:中国商报 作者:佚名
文章关键词: 橡胶 汽车轮胎
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