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上汽依维柯红岩加大马力抢占山东市场

  2012年3月26日,以"卓越动力、科技重卡"为主题的"上菲红动力-上汽依维柯红岩2012联合推广会"在山东青岛隆重举行。来自山东地区的50余家物流企业、工程施工企业、混凝土搅拌企业等方面的用户代表和上汽依维柯红岩副总经理郭全、上汽菲亚特红岩副总经理杨汉琳等一道参加本次会议。推广会上,上汽依维柯红岩副总经理郭全、上汽菲亚特红岩副总经理杨汉琳在交车环节中还分别为来自中远集团青岛港湾国际物流公司的三位杰狮用户发放了新车钥匙。另一施工企业用户也当场表示他今年准备购买35台装配cursor9发动机的红岩杰狮。

  上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强、上汽菲亚特红岩副总经理杨汉琳先后表示将继续坚持"市场第一、用户至上"的经营理念,积极开发国内外两个市场,以优质的产品和周到的服务回报合作伙伴和用户的信赖与期望!

  据悉,上菲红cursor发动机的技术路线沿用了意大利菲亚特动力的先进技术,在油耗、低噪、可靠性、发动机制动性等方面具有非常优秀的表现,工厂采用菲亚特工业的"WCM(世界级先进制造)体系"管理,产品质量有可靠保证,并能实现产品与欧洲及北美市场100%互换出口。

  上菲红销售经理于林岩从用户收益、技术对比、部件优势等方面对cursor9发动机产品进行了全面剖析。Cursor9发动机采用了BOSCH电喷控制系统和BOCSH第三代高压共轨技术,燃油喷射压力可达1800bar,能够使燃油雾化效果好,根据车型用途分别采用不同的参数使整车在低速,高速区实现对喷油量的精确控制;采用顶置凸轮轴布置与四气门设计,在增加发动机功率的同时,使进气阻力更小,空气供给更加充分,实现燃油燃烧更充分,达到节油效果。在同等工况下比竞品节油最高可达9.4%,一年节省3万余元费用。Cursor9发动机采用整体式缸盖结构,实现产品部件少,结构简洁,传动精确,有效降低了产品的故障率,从而极大的提高了产品的可靠性。Cursor9发动机安装了依维柯专利的先进发动机制动系统,该系统由发动机ECU控制,可以在在压缩行程产生制动效果,制动效果迅猛,强劲有力,制动效率能够达到80%。

  青岛理想汽车销售公司总经理邵鹏对于cursor9发动机给予高度评价。搭载cursor9发动机的红岩杰狮在远程中行使疲劳感因噪音低而得到减弱,同时发动机油耗基本上比同马力段其他品牌发动机的要低3%-5%左右。在油耗和使用舒适度上都非常令人满意,绝对是一款充满市场竞争力的产品!

  会议当天,上汽依维柯红岩山东销售服务中心在青岛希尔顿酒店筹划成立了山东经销商市场委员会,为区域经销商搭建了一个良好的沟通交流平台。山东经销商市场委员会是上汽依维柯红岩设立的首个委员会,上汽依维柯红岩看好并牢牢抓住山东市场,不久将来山东市场将会遍布着上汽依维柯红岩的身影。

 

来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:综合报道
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