上市首日获110台订单 欧曼GTL成广东物流新宠

　　继上周在东北区域上市当天斩获23台订单后，福田汽车欧曼GTL在广东区域又传来好消息。2012年3月25日欧曼GTL通过经销商深圳璟源汽车贸易有限公司正是登陆广东市场，当天与用户签订购买意向合同110份。

　　据区域负责人李国梁表示：欧曼GTL一经上市就收到如此好的成绩，这与欧曼GTL的营销能力与服务能力的不断提升以及当地物流企业的用车观念有很大关系。

　　众所周之，广东卡车市场很大一部分是由高端卡车以及进口品牌卡车组成的。但随着国内车企产品质量的不断提升，服务水平的不断完善，欧曼GTL受到追捧也是有着必然关系的。标载运输作为是广东区域（特别是深圳区域）物流企业最大特点，其对车辆的性价比要求以及更新换代有着强烈需求。随着企业领导人的思路逐渐改变，用户逐渐意识到国产卡车的优势：超高的性价比以及维修、配件服务的便利性，而这些是国外进口品牌所不能比拟的。

　　目前售价在31-35万元之间的欧曼GTL与中高端进口品牌相比，其价格仅为后者的1/3。以一般物流企业两到三年更新换代卡车产品的速度计算，二手车的卖车价格也是很可观的，这就为下次购车减轻了很大的资金压力，如此往复用户基本上可以实现"年年用新车"。而进口品牌不仅在前期购车时会给用户较大的资金压力，并且在二手车销售上也存在诸多弊端。

　　除了超高的性价比之外，不断完善的服务水平也是用户逐渐回归国产车的原因之一。欧曼GTL建立了以分钟来规范服务速度的欧曼GTL呼叫中心，而它的建立也标志着一种新型服务模式的诞生。在接到客户需要维修要求时，维修站须在3分钟内通知呼叫中心，在接到呼叫后将在2分钟内完成工人派遣。派工完成后三分钟内与客户进行维修沟通。服务站到达后需在30分钟内完成故障检测及配件供应检测，并给出预计修复时间。

　　高效率的反应速度，成为用户安全用车的最大保障，而维修时间超过24小时要对用户给予误工补偿的规定也是业内绝无仅有的，这不仅给了企业经营压力，更给了欧曼品牌不断提升的动力。

　　除此，欧曼GTL在制造过程中实行36道关卡环环把关制度，从研发、配套供应、制造到出场检测环节严格执行欧洲标准，这使得欧曼GTL在产品品质上位列国内最高水准。其数字化生产车间装配的电泳涂装、机器人喷漆等设备全部采用最高级别的5M油漆标准，该技术漆膜显影性、光泽度、漆膜厚度均达到了轿车涂装品质，而这也为欧曼GTL打造了光鲜亮丽、大气磅礴的外形。

　　在产品与服务逐渐得到用户认可之后，高标准规格下生产出的新产品受到自然会受到用户青睐。

        大胆新潮 欧曼GTL外观及技术应用图解：https://www.chinatruck.org/news/201202/13_10132.html