据《日本经济新闻》报道，由于日本国内市场需求低迷，马自达汽车日前决定从2015年之后停止商用车的研发与生产工作。
当前，马自达从另外三家日本车企获得商用车生产许可，进行OEM贴牌生产，卡车来自于五十铃，面包车来自于日产，而微型商用车来自于铃木。但目前日本商用车市场需求惨淡，马自达决定从本十年后半段开始不再开发或生产商用车。
以马自达小型厢式货车Bongo为例，该车于1966年问世，长时间内销量业绩出色，而近年来却出现明显滑坡，原因是日本国内商用车市场逐渐增长停滞而竞争趋于激烈。
《日经新闻》还报道称，马自达还计划进一步削减亏损业务，集中资源主攻采用创驰蓝天Skyactiv技术的乘用车。
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低，每公里节省3毛钱，欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州，财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳，共绘现代商用车海外蓝图！
更智能更全能更安全，赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来！汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布！
全明星阵容 潍柴全新一代4.0燃气发动机新品正式发布
跑货运更自由更赚钱！庆铃新EV助力返乡青年开启新起点
