布局高中低档产品 东风股份挑战32.98万辆

　　2012年2月9日，东风股份确立了新一年工作目标——本部汽车销售32.98万辆，发动机销售24.98万台。面对2012年仍然扑簌迷离的市场，东风股份在战略产品布局上已经提前行动起来，启动了以国际先进水平为基准的第四代东风轻卡上市倒计时。届时，除了现有的高端市场标杆产品“东风凯普特”、中端市场的中长途货运专家“东风多利卡”以及面向低端用户的创富主力军“东风福瑞卡”外，潜心打造的一款具有轿车和高档MPV的品质及舒适性，整车达到欧Ⅳ排放标准的高端战略产品——东风御风以将在2012年上半年择机上市。

东风多利卡

　　目前，东风御风已进入市场预热阶段，已有10余家东风御风一级经销商争相签约。据悉，东风御风倾注了欧洲101位一流设计师、以及国内众多顶级设计公司专家的心血。该产品涵盖公商务、客运、旅游、专用车等系列，能够提供最宽敞的商务空间和轿车般乘驾乐趣，将成为新一代高品质多功能商用车的领航者。好戏连台唱，已经破茧成蝶的W03——俊风微客，也有望在2012年上半年进军市场。

　　新品向高端延伸，服务更要向高端靠齐。东风股份总经理卢锋表示，2012年，公司将全面开通维修服务远程诊断平台，开通面向客户的车辆在途实况查询，完成保险远程理赔体系，多方位地实现客户易购、易行等全生涯服务，为客户创造便捷与价值。供应商也要更深入地响应对服务的要求与改善，不仅对主机厂家要有QCD的担当，同时还要对终端客户服务响应也要有QCD意识。

　　2011年12月28日，东风股份在武汉率先建成国内汽车行业第一个远程专家诊断中心，通过对远程技术与各服务站维修现场通过语音通话、视频切换、录像存储、照片拍摄等方式远程获取车辆故障信息，利用公司各类专家人才资源，适时处理客户车辆疑难问题。目前，专家诊断中心的运营机制初步设定为三级诊断体系，即以服务工程师为主体的日常诊断和以中级或高级工程师为主体的集中坐诊与联合会诊。所有专家将集中应诊，对整车、发动机、底盘和电器类问题进行全面诊断分析。同时，专家诊断中心将与保险理赔结合，为保险公司服务现场理赔查勘提供有力支撑，进一步提升服务的时效性。逐步把东风股份的全网络化服务打造成为轻卡行业服务的一个新标杆。

        远程诊断中心相关报道：https://www.chinatruck.org/news/201201/13_9878.html