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2011年重卡市场全年销量 期待90万辆

  一、整体货车市场概况:

  中汽协数据显示,10月份,整体货车市场产量266545辆,环比下滑5.4%,同比下降13.36%;累计生产总量2897737辆,同比下降9.49%。当月市场销量263798辆,环比下滑5.96%,同比下降,12.99%;累计销售总量3004154辆,同比下降6.99%。当月重卡市场销量56981辆,环比下降6.08%,同比下降19.33%。其中,重卡货车、重卡非完整车辆、半挂牵引车销售量分别为15063辆、18445辆、23473辆,环比增长-4.48%、-26.75%、-20.93%。牵引车继续成为当月销售主力车型,二类底盘销售依然没有起色。

  二、10月份重卡市场累计下降10.53%,载货车市场同比上涨15%以上

  重卡市场1~10月份,生产量累计711403辆,较去年同期(856901辆)绝对增量为145498辆,同比下降16.98%。今年重卡市场累计销售量769349辆,较去年同期(859896辆)绝对增量为90547辆,同比下降10.53%。具体数据如下,重型货车、重卡非完整车辆、半挂牵引车生产量分别为217132辆、282306辆、211965辆,同比分别增长6.028%、-18.58%、-30.59%;销售量分别为238307辆、308996辆、222046辆,同比分别增长15.25%、-11.025%、-27.04%。

  数据显示,载货车将成为今年重卡市场唯一的亮点,持续保持正增长态势。

 

  三、牵引车市场:10月份重卡牵引车市场稳健增长,市场贡献率持续上升

  在今年10月份重卡市场,牵引车是市场支柱车型,市场贡献41.2%。根据10月份重卡月度各车系销量中,普通货车环比基本上销售下滑不大;二类底盘环比大幅下滑;仅有牵引车有基本持平。今年6-7月份,牵引车市场月度销售仅为1.6万辆,回落幅度相对很大。8月份以来,牵引车市场明显恢复性增长。“金九银十”的季节性周期,牵引车市场已经得到“市场预期”,销售贡献率有望持续增长。

 

  四、10月份竞争格局:本月北方奔驰增长相对较大,市场格局出现“短暂稳定”

  根据中汽协重卡行业数据,10月份,解放重卡销售13261辆,较上月市场份额继续提升;东风公司和中国重汽份额继续下滑,主要源于二类底盘市场整体下滑;陕西重汽累计销量超过8.6万辆,销量不及去年9万辆;福田欧曼销售超过9万辆,较去年同期有所增长%;北方奔驰当月销量增长继续较高,市场份额继续提升。

 

  五、11-12月份市场判断:市场全年销售量期待“90万辆”

  根据重卡市场走势以及季节性因素分析,重卡市场10月份稍有回升,但环比依然负增长,自卸车和专用车没有出现明显的市场旺季。但近两个月的牵引车市场,对重卡市场的稳健增长将起到“中坚”作用;随着公路货运旺季的提前来到,物流市场业已进如旺季,根据上述因素分析,11-12月份重卡市场总需求预测约13万辆。全年销售期待“90万辆”.

来源:卡车网首席分析师 作者:龚雨楠
文章关键词: 重卡 10月分析
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