在日前开幕的洛杉矶车展上，菲亚特旗下吉普品牌COO迈克·曼雷（MikeManley）表示，未来吉普可能考虑生产皮卡车型，以美国和亚洲市场为重点，并保持与Ram品牌车型的差异。
迈克·曼雷接受美国Pickuptrucks.com皮卡网站采访时表示：“如果我们着手在吉普品牌下生产皮卡，将选择最适合的平台以便顺利定型。”从目前看，最适合的平台当属吉普牧马人（Wrangler），该车型将在2014年翻新设计；同时2011年SEMA（SpecialtyEquipmentMarketAssociation）改装车展上，美国电动客车AEV（AmericanElectricVehicles）公司已经将一辆牧马人改装成了皮卡。
此前曼雷曾表示吉普需要为美国市场产品行列增添皮卡车型，同时也可以作为亚洲市场的补充。其指出，无论市场区位何在，都会为吉普选择力所能及的车型，同时吉普皮卡将不会与菲亚特旗下的Ram品牌形成竞争关系，该车将是完全不同的定位。
吉普品牌早在上个世纪80年代和90年代初曾经生产过皮卡车型，在切诺基的平台上开发出Comanche皮卡。但由于销售表现不佳，同在公司旗下的克莱斯勒与道奇Ram已经占得皮卡先机，因而吉普于1992年终止皮卡业务。
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