2011年9月21日，卡车网从中国重汽济南桥箱有限公司总经理助理韩琦了解到，桥箱公司现在有两条盘式制动器生产线，第三条生产线已快建成，将主要为中国重汽与曼合作产品生产盘式制动器做好准备。
中国重汽盘式制动器
经历了鼓式刹车，目前国内卡车开始往前盘后鼓刹车转变，盘式制动对卡车的意义非常大，能避免车辆跑偏现象，盘式制动散热性好，避免突发事故刹车失灵，盘式制动也就更耐用，盘式制动的高稳定性给车辆和人身安全带来保障。
中国重汽车桥产品
问及盘式制动使用寿命时，韩琦向卡车网记者提到，中国重汽从2009年开始推出盘式制动器，现在已安装的车辆还没有一例更换情况，使用情况稳定，中国重汽研发的盘式制动器产品可靠性得到了用户认可。
中国重汽车桥厂房
韩琦提到，为德国曼提供的盘式制动器生产线，在车辆上将进行前盘后盘的装配，进一步为卡车安全提供强大的保证，目前国内只有轿车等小车才有前盘后盘装置，这也将是卡车行业的一大创举，她还表示，后期中国重汽也会把前盘后盘的装配引进中国重汽其他车型，包括轻中重卡。
中国重汽其中一条盘式制动器生产线
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