二季度,玲珑轮胎好戏连台。2011年5月21日,被授予2011中国橡胶制品行业最具竞争力50强企业和2011中国化工行业最具竞争力500强企业称号;6月28日,在世界品牌大会发布的基于财务分析、消费者行为分析、品牌强度分析的《2011中国500最具价值品牌排行榜》中,玲珑轮胎品牌价值由去年的70.91亿元上升至92.69亿元,名列第129位,连续8届上榜,位居国内轮胎行业首位,其国际化品牌战略初见成效。
恰值国际女排精英赛在宁波举行期间,中国国家女子排球队主教练喻觉敏于6月2日带领中国女排主力队员前来给同样在宁波作《2011半年度营销工作会议报告》的山东玲珑轮胎股份有限公司董事长、总经理王锋祝贺——截至5月份,玲珑轮胎总产量比去年同期增长8%、销售收入增长12%。适逢时机,记者对话“中国轮胎出口第一品牌”掌舵人王锋,洞悉企业未来营销策略及品牌战略。
“中国轮胎出口第一品牌”玲珑轮胎掌舵人王锋
记者:多年来,玲珑轮胎顺利在海外发展,未来是否考虑将重心转移到国内?
王锋:其实玲珑轮胎在国内零售市场做得也不错,但国内配套市场存在一定的特殊性。国内乘用车市场多以外资品牌为主,他们都有自己多年来的海外轮胎配套体系,进入中国市场后,这些配套商也跟着进来,国内轮胎企业基本上没机会。2011年相继出现了一些有关轮胎企业的负面消息,这既给玲珑轮胎提供了一个自我展示的机会,同时也能让消费者正面认识轮胎对于汽车性能及安全的重要性。玲珑轮胎下一步会加大在国内发力,特别是在国内轿车配套领域。
记者:正如您刚刚提到的,锦湖轮胎东窗事发后,国内轮胎企业会吸取哪些经验和教训?
王锋:我认为中国的轮胎企业同样可以做得很好,不一定只有国外的月亮圆。员工不按企业标准执行,就是最大的问题。玲珑轮胎在这方面有一套完整的质量管理体系:一是控制系统,完全是计算机控制,并不是单纯的人工管理;二是生产设备会对不达标的产品进行自动破坏;三是在产品检测过程中,我们有相对完善的检测制度,2011年仅检测设备一项就投入5亿元。
记者:您所强调的要发力国内轿车配套领域,如今该市场拓展情况如何?
王锋:外资品牌轿车越来越看到了玲珑轮胎在海外市场的实力,一方面,2011年玲珑轮胎通过了来自世界排名前六的两大跨国汽车厂商的全球供应商评审。另一方面,国内自主品牌轿车发展得越来越迅速,我们也正在紧锣密鼓地考虑与自主品牌车企进行合作。
记者:针对国内外市场不同的发展环境,玲珑轮胎有何差异化战略考虑?
王锋:国内外市场销售的侧重点还是存在很大差异的。国外消费者比较理性,这与他们严格的交通法规是分不开的,品质如果达不到法律法规的标准,一旦出现质量问题将会是几百万美元的赔偿,会遭受非常严厉的制裁。在海外市场,只要你的产品品质过关,消费者就会予以青睐,玲珑轮胎的竞争优势很容易就能显现出来。而在国内,消费者并不了解轮胎对于汽车的影响到底有多大,这就需要我们在服务上去指导大家怎样正确使用和保养轮胎,针对国内营销,玲珑轮胎更侧重于拿技术实力去和主机厂沟通。
记者:怎样看待玲珑轮胎与国内其他轮胎企业之间的竞争?
王锋:我认为这个行业有竞争才会发展得更快、更健康,只有一个人在赛跑是没有动力的,中国轮胎行业需要存在一批实力派企业。只有大家都重视研发、品质管理、售后服务、网络建设,行业的整体档次才会提高。面对兄弟厂家的竞争,没有压力就没有动力,玲珑轮胎会比他们做得更好、跑得更快。
记者:如何看待轮胎售后无“三包”现状?
王锋:轮胎企业应该自重、自爱。一旦轮胎出现质量问题,轻则交通事故,重则车毁人亡,甚至还会发生一系列的恶性重大事故。轮胎生产制造商必须对产品质量负责,必须要实行“三包”,这是轮胎企业最起码的社会道德和责任。但路况也会对轮胎使用造成一定程度的破坏,这就很难断定究竟是轮胎质量问题还是使用问题或是环境问题。希望国内能有一个相对完善的监管制度,既能保护消费者权益,又能体现企业的服务优势。
蓝擎新能源微小卡 全面招商进行中
超低能耗省钱高效,福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布