福莱纳卡车关注燃油经济性

　　近日，福莱纳卡车公司宣布了一个雄心勃勃的目标：其旗舰品牌Cascadia卡车的燃油经济性将每两年提高5%。

　　福莱纳卡车市场战略部总经理大卫·黑姆斯(David Hames)表示，装配上选择性催化还原(SCR)排放处理设备的EPA2010排放系统后，Cascadia卡车的燃油经济性可提高5%，长途运输时，每加仑行驶的里程可达到6.7英里(约10.7公里)。

　　今年，该公司又在卡车的空气动力学方面有所改进，包括提高了底盘整流罩的性能，整车的燃油经济性又提高了3.5%。接下来，福莱纳公司还将在燃油，动力传动系统以及空气动力学方面深入研究，争取再减少油耗15%，到2015年使车辆的每加仑行驶的里程可达到7.9英里(约12.7公里)。

　　黑姆斯先生说：“这是一个比较激进的目标，这将激励我们与最新的排放标准保持同步。”

　　他所说的最新标准是指，最近美国总统奥巴马宣布的EPA/NHTSA燃油经济性标准。相比较EPA排放标准而言，针对卡车的EPA/NHTSA燃油经济性标准比较容易达到。

　　对于卡车制造商而言，最大的挑战在于对车辆的空气动力学设计进行改进，并减小轮胎的滚动阻力。“说实话，我们努力提高车辆的燃油经济性，就是为了给客户带来最大的实惠，” 大卫·黑姆斯先生坦言。