武汉是汽车重镇，在专用车产业却存在明显短板，相关企业普遍较小，且技术含量低。昨日，山东山推机械有限公司与武汉市汉福专用车有限公司签约，前者将投入约9亿元与后者成立山推汉福专用车辆有限公司，目标直指行业前三地位。“国内专用车市场非常火爆，但受到了资金、土地方面的制约，汉福仅靠自己很难抓住机遇，”汉福专用车公司董事长谢涛说。而山推公司此前也想进入专用车生产行业，但苦于无法获得新牌照。
两者合作后，将开发高端的市政、园林、环卫车辆，并将大力开拓国际市场。新厂占地300亩，计划于明年投产，并预计在2015年达到1万辆销量，产值25亿元，目标指向全国同行业前三。“目前专用车生产是武汉市汽车行业的短板之一。全市194家汽车企业中只有24家专用车生产企业，总产值只占武汉整个汽车行业的1%都不到，而且企业普遍较小，技术含量低。目前武汉市最大的专用车生产企业年产值还不到2亿元，而排名第一的中联重科专用车年产值则达到了50亿元，”武汉市汽车行业协会会长张世端认为，这次合作弥补了武汉汽车产业短板。
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