从陕西神木煤矿到河北元氏县,这是一段运煤司机非常熟悉的路,路上跑着各式各样的卡车。山西盂县的魏有龙的车队就在这个队伍中。不同的是,魏有龙的160辆车全是配备东风康明斯发动机东风车,如此庞大的队伍还真少见。
清一色的东风康明斯
魏有龙自从创立山西盂县佳通物资贸易有限公司以来,已拥有300多台车,牵引车则是清一色的东风车辆,也就是前面提及的160台车。1998年7月,魏有龙开始使用老款东风160,使用过程中,东风的良好性能给了魏总留下了非常好的印象,低故障率、耐跑、燃油性好等优点都打动着魏总。
自此公司一如既往地使用东风车辆,2002年,公司拥有了第一台配备东风康明斯发动机的东风车,300马力,8.3升排量,法士特9档箱,如今快有10个年头了,当初的第一台东康车依旧往返于神木—元氏这条路上,行驶里程超过120万公里,无大修记录。
“省心的维修保养”
卡车网记者询问魏总管理如此庞大车队是否操心时,他笑着说:“管理这么大的车队不操心也不可能,我现在主要担心货源跟运价,像车辆维修保养这一块我就很省心。”
三分修七分养,魏有龙在车辆保养上毫不吝啬,这其中发动机的日常保养尤为重要。由于车队庞大,公司有着自己的修理厂,在发动机配件上全是东风康明斯发动机有限公司的正规件,“我们给车辆保养时全部使用正规件,这一点很重要,现在配件市场很混乱,很多劣质产品,保养不成反造成车辆更严重的损坏,只要使用了正规件并定期检查,发动机也不会出故障,我这160多台东康机就没出现过大故障,连小毛病都非常少,东康机让我省心太多了”。
魏总的第一台东康车正是在他的保养经验下,行驶里程已超过120万公里,成为公司的“金牌”车辆。
东风康明斯发动机有限公司太原处主任来宾赞同魏总的保养经验,他提到,神木—元氏路况以山路居多,路况复杂对发动机考验也大,除了掌握使用发动机的正确方法,达到最佳经济燃油性,发动机平日的保养更为重要。来主任还特别提醒,“司机对三滤的更换很不重视,即使更换也是买路边摊配件,往往会因为劣质的三滤产品造成发动机的损害,之前我们就接触了一位客户,没有使用正规三滤产品,阻塞了发动机,最后导致爆缸,几十块的差价却造成了几万元的损失,非常不值得啊。”
魏总告诉记者,如果运价能维持下去,他还打算再购置一批车辆,“首选还是东风康明斯发动机”,他透露出坚定的目光。
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