新能源汽车成商用车发展主导趋势

　　随着世界传统能源的日益枯竭及绿色产业的兴起，新能源汽车已成为主导行业发展，改变能源消耗格局的产业发展动力。2011年7月1日，50辆福田欧V纯电动客车正式用于北京公交运输。这些新能源客车不仅能节约燃油成本，而且大大减少了城市的碳排放，将引领城市公交未来的发展潮流。

　　而面对“十二五”新能源战略发展目标及市场争夺中的战略重心，天然气重卡已成为重卡行业吸引车主的“招牌菜”。陕汽重卡以其成熟的天然气技术优势，实现了“油转气”的历史跨越，也为中国重卡走向世界创造了新路径。

　　陕汽重卡引领新能源发展潮流

　　6月29日，以“链合产业资源，领航绿色未来”为主题的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”峰会，为进一步拓宽天然气重卡发展之路起到了推动作用。

　　作为中国最早实施新能源战略的企业及新能源重卡市场领导者，陕汽重卡所打造的天然气重卡黄金产业链、天然气重卡、服务举措等一揽子新能源项目，得到了与会专家的高度关注。

　　陕汽集团董事长方红卫指出，新能源的合理利用是推动社会进步的必然趋势，也是推动经济可持续发展的必然之路。天然气重卡是陕汽集团的主攻方向，陕汽重卡将发挥产业链的核心优势，逐步打造成中国新能源产业集群。陕汽重卡还携手其产业链成员、行业协会及中石油等，发布了《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》。

　　在2011年颁布的“十二五”经济发展规划中，新能源被列为七大战略性新兴产业之一，新兴产业将占国内生产总值高达8%。行业专家指出，随着我国汽车保有量不断增长，石油大量消耗将成为我国经济快速发展的短板;而我国天然气储量非常丰富，同时汽车尾气对环境的污染和对人体健康造成的危害也成为罪魁祸首，天然气的应用将打破由此造成的种种负面瓶颈。

　　陕汽新能源项目负责人表示，每行驶100公里，天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出，能给车主带来明显的经济收益;其有害气体排放量也比柴油车低(其中一氧化碳低90%，碳氢化合物低70%，氮氢化合物低35%)。据专业人士计算，使用一辆天然气重卡相当于为社会植树57棵。

　　据悉，陕汽已成功开发了CNG、LNG大马力重卡，CNG、LNG客车底盘及微型电动车桥等新能源车型，掌握了天然气重卡的核心技术，并逐步形成了产业化格局。其中，CNG、LNG重卡拥有多项专利技术，填补了我国天然气重卡产品的空白，销量全国第一，并远销国外。